Новый вид гибридный привод Исследователи из Кельнского университета прикладных наук разработали полноприводные автомобили. Эта технология предназначена для снижения расхода топлива примерно на четверть, но не делает автомобиль более дорогим, чем обычный автомобиль 4 × 4.
Сердцем системы привода является электродвигатель с двойным вращением, аббревиатура которого дала название так называемому «гибриду DrEM». Машина устанавливается между двигателем внутреннего сгорания и осью, где она служит источником привода и генератором энергии в зависимости от ситуации вождения. Однако, это также заменяет коробку передач, иначе требуемую в этом пункте. Поскольку электродвигатель помогает при запуске и ускорении, двигатель внутреннего сгорания может работать непрерывно в наиболее эффективном диапазоне скоростей. По сравнению с аналогичным автомобилем без электрической поддержки, расход топлива должен быть снижен на 25 процентов. И это несмотря на существующий полный привод, который обеспечивается еще двумя электромоторами на задней оси. При необходимости гибрид DrEM также включает в себя чисто электрический привод длиной около 25 километров благодаря разъемному соединению.
В то же время, по словам Маркуса Боха из Кельнского университета прикладных наук, технология дешевле классических гибридных концепций, таких как у Toyota Prius и Co. Цена на соответствующий автомобиль должна быть на уровне обычного VW Golf с полным приводом. В настоящее время он доступен всего за 25.000 XNUMX евро. Теперь исследователи из Института технологий автоматизации ищут промышленных партнеров для реализации этой концепции.