Особенно щедро оборудован Ford Mondeo Vignale доступен с сентября. Прежде всего, линейка оборудования Vignale предназначена для коммерческих клиентов и индивидуальных предпринимателей, которые хотели бы получить немного больше комфорта и услуг, чем предлагалось ранее. Как четырехдверный Mondeo Vignale стоит в сочетании с мощным двухлитровым бензиновым двигателем 143 кВт / 203 PS от 40.700 Euro, доминирующие в Германии варианты комбинации (турнир) дороже для 1.000 Euro. Хэтчбек Mondeo не предлагается как Vignale.
Дополнительная плата за вариант Titanium с наивысшей комфортностью пока составляет 6.550 Euro. Если вы хотите воспользоваться этим плюсом для Mondeo, вам нужно копать гораздо глубже в свои карманы или принимать более высокие ставки аренды, чем раньше.
Визуально Mondeo Vignale отличается от других вариантов решеткой радиатора с привлекательным шестиугольным рисунком, а также многими хромированными приложениями. Стандартное оснащение включает кожаную отделку для приборной панели, центральной консоли и подлокотников, кожаные спортивные сиденья с подогревом сидений, окружающее освещение со светодиодной технологией, светодиодные фары, камеру заднего вида, Ford Sync 2 с сенсорным экраном и голосовым управлением 8, а также предупреждение о выходе из полосы движения и распознавание дорожных знаков. Кроме того, существует система активного шумоподавления «Active Noise Cancellation», которая практически полностью отфильтровывает шум двигателя. Специальное акустическое стекло в боковых окнах дополнительно снижает шум ветра.
Согласно девизу «время - деньги», деловая клиентура должна быть завлечена особым набором услуг. Например, есть личный консультант клиента, который заботится о покупателе и, например, интегрирует смартфон покупателя в систему Sync 2 перед передачей автомобиля. Также доступны услуги по доставке и высадке для осмотра или бесплатной мойки автомобилей или горячая линия 24 для решения всех вопросов, связанных с автомобилем. По этой причине некоторые дилеры 90 в настоящее время модернизируются как магазины Ford в Германии.
В линейке двигателей Ford предполагает, что клиент любит путешествовать быстро, и отказывается от более слабых двигателей Mondeo в линейке Vignale. Мощные агрегаты доступны как для универсалов, так и для четырехдверных моделей.
Используются два бензиновых двигателя 2,0 с 149 кВт / 203 PS и 176 кВт / 240 PS, а также двухлитровый дизель с 132 кВт / 180 PS. Это теперь также сочетается с четырьмя колесами - конечно, в уже известных версиях Mondeo. Топовая и объемная модель в соответствии с расчетами Ford, новый 2,0-литровый дизель с 154 кВт / 210 PS, который имеет более чем приличные запасы мощности с 450 Nm. Би-турбо (от 45.500 Euro, турнир) всегда связано с шестиступенчатой DSG.
Автор: Эльфрида Мюнш / SP-X
