Является ли Nissan Джук выглядит очень хорошо, вы можете поспорить об этом. В настоящее время нечего обсуждать о долговечности японцев: мини-внедорожник проходит первый основной осмотр с летающими цветами. Тот факт, что Juke сделан не для всех, имеет более концептуальные причины.
Тело и интерьер: платье Nissan Juke из листового металла эффектно и смело сшито. Прикрепленные удлиненные фары, мощные колесные арки, наклонная линия крыши - у Nissan длиной 4,14 метра очень своеобразный стиль. Не всем это нравится, но это совсем как стиль жизни внедорожника. С аккуратным дизайном заинтересованные стороны должны принять ограниченное пространство. На заднем сиденье 2 + 2 места он плотно прилегает, а крошечный багажник вмещает только 251 (максимум 830) литров. В ходе реконструкции 2014 года объем багажника вырос до 354 (макс. 1.189 XNUMX). По конструкции остается крайне плохой вид сзади. Дополнительная камера заднего вида является обязательной для этого автомобиля.
Двигатели и ходовая часть: Juke не является компромиссом по комфорту, но он слишком сильно выдерживает удары. Однако мини-внедорожник нельзя назвать действительно спортивным видом транспорта. Со стороны бензина доступны 1,6-литровые четырехцилиндровые турбонагнетатели. Они обеспечивают мощность от 69 кВт / 94 л.с. до 147 кВт / 200 л.с., и все они считаются достаточно жаждущими. Если вы едете на большие расстояния, вы должны рассмотреть 1,5-литровый дизель с 81 кВт / 110 л.с., который убеждает низким потреблением и хорошими ходовыми качествами.
Оборудование и безопасность: Стандартная комплектация Visia с CD / MP3-радио, электрическими стеклоподъемниками и частично складными задними сиденьями в порядке, использованная оснащена Visia Plus, кондиционером, бортовым компьютером и 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Как уже упоминалось, рекомендуется копия с камерой заднего вида из-за практически отсутствует обзор из заднего стекла. Это стандарт в самой высокой версии Tekna или был заказан как пакет с навигационной системой (750 евро).
Качество: в своем первом HU мини-внедорожник радует инспекторов TÜV - им не нужно делать пометки. С успешно пройденными тестами Juke работает лучше, чем в среднем, но с меньшим пробегом, чем модели сравнения этого типа. Есть неисправные фонари, некоторые дефекты в стояночном тормозе или выхлопной системе - но ничто не выше среднего уровня автомобилей его возраста. Эксперты немного обеспокоены потерей масла с диска.
Вывод: странный дизайн имеет свою цену с точки зрения полезности: если вы ищете удобный и практичный мини-внедорожник, Nissan Juke находится не по адресу. Но если вы не зависите от пространства, вам понравится автомобиль с признанной ценностью. Цены на подержанный Juke начинаются с цены ниже 10.000 100.000 евро, и за эту цену можно найти модели с вполне приемлемым оснащением, у которых значительно меньше 10.000 XNUMX километров. Полностью оборудованный и с более высокой моторизацией, он начинается с хороших XNUMX XNUMX евро. Полноприводные джуки редки и дороги.
Автор: Hanne Lübbehüsen / SP-X