Mercedes представляет кабриолет C-класса на Женевском автосалоне. Моторы с диапазоном мощности от 115 кВт / 156 л.с. до 270 кВт / 367 л.с. доступны для управления открытым вариантом с классическим мягким верхом. C-Class Cabrio приезжает к дилерам этим летом.
Открытый средний класс принял тканевую конструкцию складной крыши со стеклянным задним стеклом от более крупного кабриолета S-класса. Требуется двадцать секунд, чтобы открыть крышу и заставить ее исчезнуть под люком в багажнике. Это также работает во время движения, если скорость не превышает 50 км / ч. С опущенной крышкой доступно 285 литров багажного отделения. Если он закрыт, то это 360 литров. С точки зрения основных размеров, открытая версия похожа на купе. Стандартное опускание на 1,5 сантиметра по сравнению с седаном и 17-дюймовыми ободами делает кабриолет немного спортивнее.
Спортивные сиденья с прочными боковыми валиками, встроенными подголовниками и дополнительным обогревом потолка Airscarf являются производными от купе. На заднем сиденье обслуживающий персонал сидит на отдельных сиденьях, которые можно сложить. Ленточный питатель всегда на борту. Опциональная система защиты от ветра позади задних сидений обеспечивает успокоение воздуха в салоне. Выдвижные ветрозащиты в верхней части рамы ветрового стекла выполняют ту же функцию. Кроме того, как известно из открытого S-класса, есть кондиционер, который также позволяет совершать поездки топлесс зимой.
Когда дело доходит до двигателей, Mercedes использует полку C-класса. На рынке представлены шесть бензиновых и два дизельных привода. C 180 отмечает запись с бензиновым двигателем мощностью 115 кВт / 156 л.с. На другом конце пика находится Mercedes-AMG C43 4Matic Cabrio, который оснащен 3,0-литровым V6 битурбо двигателем мощностью 270 кВт / 367 л.с. Новая автоматическая коробка передач с девятью скоростями доступна для всех двигателей. Полный привод призван подчеркнуть тыл.
Сколько стоит открытое удовольствие, пока не ясно. Купе в настоящее время начинается от 35.600 40.000 евро, для кабриолета должно быть не менее XNUMX XNUMX евро.
В отличие от более раннего CLK 1997 года, кабриолет не заменяет открытый E-класс. Он появится в следующем году и будет позиционироваться выше, чтобы сохранить расстояние до модели C и не сделать слишком большой разрыв с S-кабриолетом. После недавно пересмотренного двухместного SL и SLC и Smart Cabrio все, чего не хватает, так это открытого класса A в портфеле.