Dunlop возвращается на гоночную трассу с силой
В этом году участие Dunlop в автоспорте было сосредоточено в первую очередь на Кубке BMW M235i. И даже если в VLN были некоторые успехи, перенос завода по производству гоночных шин в Ханау обеспечил «тихий» год. Это изменится в 2016 году. В 2016 году DUNLOP представит совершенно новую линейку гоночных шин. Эти шины были и будут разрабатываться специально для растущего класса автомобилей GTE. GTE особенно подходят для участия в Чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC) и Европейской серии Ле-Ман (ELMS) и предлагают зрителям захватывающие действия в автоспорте. При этом компания Dunlop опиралась на опыт, полученный в первый год применения новых правил ELMS. Хотя раньше выбор шин был необязательным, новые правила предусматривают использование стандартных шин с сезона 2015 года.
Целью разработки новой шины Dunlop GTE было продолжать предлагать одинаковые эксплуатационные характеристики, стабильность и долговечность на многих различных транспортных средствах. В то же время, шины были улучшены с пересмотренным профилем задних шин и новых резиновых смесей. Это должно придать водителю больше уверенности при торможении и обеспечить большую стабильность при изменении направления на высокой скорости.
Новое семейство шин уже зарекомендовало себя в ходе испытаний на различных моделях автомобилей, которые в настоящее время начинаются в ELMS. Команды, которые оспаривают серию с автомобилями BMW, Ferrari и Porsche, уже протестировали шины - и новички ELMS, такие как Beechdean, сделают это в Бахрейне к концу ноября.
Новое промежуточное звено расширяет ассортимент
Dunlop и ELMS также договорились ввести промежуточную шину. Это первый раз, когда правила изменились на серию из одного человека. Эта новая функция поможет командам сэкономить деньги, избавляя от необходимости разрушать дождевые шины на полусухой трассе или играть слишком высоко с сликами на мокрой трассе.
успех VLN В конце интенсивного сезона автоспорта на самой требовательной гоночной трассе в мире, Nürburgring-Nordschleife, команда Walkenhorst Motorsport, работающая на Dunlop, завоевала титул в VLN Speed Trophy на BMW Z4 GT3 - с двумя победами в классе. Этот триумф в этом году является еще одной главой в серии впечатляющих успехов, на которые Dunlop может оглянуться в свободной конкуренции в категории GT в качестве партнера различных команд: победа в 24-часовой гонке на Нюрбургринге 2010 и 2013 годов, победа в американском Ле Mans Series 2010 и 2011 и победа в европейской серии Le Mans 2012.
О Данлопе: После ранних рекордов скорости, Dunlop впервые выиграл 1924 часа Ле-Мана в 24 году и сегодня - с 34 победами в классической гонке на Sarthe - самый успешный производитель шин в истории гонки. В 2013 году победители LMP2 в Ле-Мане полагались на шины Dunlop, как и на чемпионате мира по выносливости, а также на шины Dunlop, победитель пересек финишную черту в 24-часовой гонке на Нюрбургринге. В 2014 году команды LMP2, стартовавшие на Dunlop, обеспечили чисто желто-черный подиум в Ле-Мане и в европейской серии Ле-Мана (ELMS). Здесь команды Dunlop выиграли 11 из 13 гонок, проведенных за последние три года.