Renault Mégane с семилетним периодом строительства является одной из самых долговечных моделей в высококонкурентном компактном классе. Новое, четвертое поколение дебютирует на IAA во Франкфурте (17-27 сентября). Он поступит в продажу зимой.
Первые фотографии показывают более уверенный внешний вид, с которым конкуренты Renault, такие как VW Golf и Peugeot 308, хотят столкнуться в будущем. Дизайн основан на недавно выпущенных флагманах Renault Espace и Talisman. В дополнение к большому и заметному логотипу на передней панели, особенно поражают C-образные дневные ходовые огни вокруг фар. Бока тела смоделированы более мускулисто, чем в прошлом, сзади есть светодиодные фонари, расположенные далеко посередине. В целом, седан хэтчбека теперь кажется более плоским и широким, свесы короче, колесная база увеличилась.
В дополнение к стандартной версии пятидверной модели, спортивную версию GT можно также увидеть во Франкфурте; кроме всего прочего, он носит еще один передний фартук с большими воздухозаборниками и диффузором сзади. Renault пока не показывает ни одной картины интерьера. Тем не менее, говорят, что кабина имеет значительно более высокое качество, чем предшественник, который часто критикуют в этом пункте. Laguna с большим центральным дисплеем в центральной консоли также должна быть образцом для подражания.
Renault использует новую групповую платформу под листовым металлом, на которой уже стоят Talisman и Espace. Mégane также берет на себя некоторые двигатели от последнего. К ним относится 1,6-литровый дизель мощностью до 160 л.с. Среди бензиновых двигателей следует использовать экономичный 0,9-литровый двигатель мощностью около 100 л.с. от Clio. Renault хочет сообщить подробности только на IAA.
Тогда цена, вероятно, упоминается. Это должно продолжаться, начиная с 16.500 XNUMX евро.
Автор: Хольгер Хольцер / SP-X