Новая программа Renault по автоспорту была недавно представлена в центре разработки техноцентра Группы в Гьянкурте под Парижем. Производитель показывает новую основу спортивных усилий, которая основана на двух опорах. С одной стороны, департамент разделен на Renault Sport Racing, включая недавно основанную команду Renault Sport Formula 1, а с другой - на Renault Sport Cars. Французы также объявили цели и ориентиры.Подразделение Renault Sport Racing не ограничивается Формулой 1, оно также поддерживает другие форматы гонок. Сюда входит команда Renault e.dams в серии электрических гонок Formula E, Formula Renault 2.0, Renault Sport RS01 Trophy и другие программы гонок и ралли для команд клиентов. В частном порядке можно прибегнуть к программе автомобилей Renault Sport Cars для дорог общего пользования. Вместе обе области продолжают находиться под эгидой Renault, они хотят использовать эффекты передачи технологий и синергии и внедрить достижения в дорожное движение. Тем не менее, события контролируются из двух мест: с одной стороны, из Энстона в Великобритании, а с другой - из Вири-Шатийон, к югу от Парижа.
Подразделение легковых автомобилей Renault Motorsport занимается разработкой и маркетингом модельного портфеля Renault Sport и призвано способствовать повышению узнаваемости бренда. Renault уже во всем мире с двумя компактными спортивными автомобилями Рено Меган RS и Clio RS известны настоящими гоночными роллами. Однако в будущем присутствие должно стать более интернациональным, а не ограничиваться только Европой. Для этого хотелось бы еще больше расширить имидж бренда и ассортимент продукции.
Глядя на общую структуру новой структуры, возникают две цели: С одной стороны, команда Renault Sport Formula 1 должна продвигать имидж бренда Renault Sport на полу Formula 1. С другой стороны, гоночные серии, такие как Формула E, или гоночные мероприятия, такие как Кубок Clio, предназначены для усиления других аспектов модельного ряда Renault. Во главе отрасли электрических гонок стоят четырехкратный чемпион мира Formula 1 Ален Прост и Жан-Поль Дриот, президент гоночной команды по плотинам (Driot-Arnoux Motorsport). Трансмиссия, состоящая из электродвигателя и коробки передач, была разработана полностью самостоятельно с целью достижения совершенно особой цели: выиграть чемпионат мира для водителей и дизайнеров.
Первый продукт сотрудничества двух филиалов планируется представить на Гран-при Монако в конце мая. Это должно показать, что синергизм не только работает с технической и коммерческой точек зрения, но также доступен для обычных водителей. Карлос Гон, президент и главный исполнительный директор Renault, сказал:
«Мы считаем, что любители автоспорта и обычные водители одинаково восторжены»
Когда дело доходит до гонок, в центре внимания, конечно же, стоит новая команда Renault Sport Formula One, основанная на недавно разработанном автомобиле F1. Он состоит из шасси RS16, разработанного и производимого в Энстоне, Великобритания, и силового агрегата Renault RE16. Infiniti, бренд альянса Renault-Nissan, поддерживает Renault в Формуле-1 с помощью технологической программы по разработке новой системы рекуперации энергии (ERS). Эта система подает энергию от рекуперации кинетической и тепловой энергии в привод. Конечно, появятся и новые спонсоры. К ним относятся Bell & Ross, производитель часов класса люкс, и Devialet, производящие высококачественные звуковые системы. Кроме того, рабочая группа Renault расширяет сотрудничество с производителями программного обеспечения Microsoft и EMC, а также с Gravity Motorsports. «Болди» пилотируют датчанин Кевин Магнуссен и британец Джолион Палмер.
Другие подразделения автоспорта не менее важны. В ралли французы будут активны с Clio R3T, в то время как Кубок Clio сосредоточен на кольцевых гонках. Также будут Renault Sport RS01 Trophy и серия Formula Renault 2.0 Monoposto. Последний считается кадровым резервом. Спортивная академия Renault, которая только что была основана, также основывается на этом. Это должно послужить раскрытию молодых талантов, которые впоследствии могут быть привлечены в премьер-класс. Так что, если вы думаете, что вы следующий Schumi, вам следует как можно скорее собраться с французами из Renault Motorsport.