Новая топ-версия серии среднего класса выйдет в середине сентября Skoda Октавия RS 230 на рынке. У седана (от 33.490 34.150 евро) и универсала (от 2,0 169 евро) усиленная версия 230-литрового турбобензинового двигателя развивает мощность 162 кВт / 220 л.с. В стандартном RS агрегат развивает 2 кВт / 250 л.с. Благодаря небольшому силовому шприцу максимальная скорость седана увеличивается на XNUMX км / ч до XNUMX км / ч - самое высокое значение для серийного Skoda.
Оснащенный таким образом, Octavia разгоняется с нуля до 100 км / ч за 6,7 секунды. Производитель указывает расход на 100 километров с 6,2 литра. Как с
Стандарт RS включает стандартное оснащение, включая спортивные сиденья, спортивную подвеску и прогрессивное рулевое управление.
Премьера новой модели высшего класса - это электрогидравлический замок передней оси, который распределяет мощность привода между колесами с помощью многодискового сцепления. На внешнее колесо можно направить до 100 процентов, что сводит к минимуму недостаточную поворачиваемость при крутых поворотах. Кроме того, RS 230 имеет специальные 19-дюймовые легкосплавные диски, окрашенные в черный цвет детали и встроенный секундомер для измерения времени круга. Различные системы помощи, такие как Lane Keeping Assist или Distance Cruise Control, могут быть заказаны по запросу.
Дополнительная мощность и дополнительное оборудование, также отражены в цене. Стандартная модель RS дешевле на 30.490 3.000 евро, 230 30.400 евро. Среди конкурентов быстрого чешского VW Golf GTI меньшего размера, который доступен в тех же уровнях производительности. Там цены на вариант XNUMX л.с. начинаются с XNUMX XNUMX евро.
Автор: Hanne Lübbehüsen / SP-X