С базовой ценой 33.490 XNUMX евро, Skoda Октавия RS 230 на рынке. Новая топ-версия серии среднего класса также доступна в виде универсала, который стоит не менее 34.150 169 евро. В обеих версиях кузова используется версия 230-литрового турбобензинового двигателя, усиленного до 2,0 кВт / 162 л.с., который также работает в стандартном RS с 220 кВт / 2 л.с. Благодаря небольшому силовому шприцу максимальная скорость седана увеличивается на 250 км / ч до 100 км / ч - самое высокое значение для серийного Skoda. Разгон с нуля до 6,7 км / ч занимает 6,2 секунды. Производитель заявляет расход как XNUMX л.
Как и в стандартном RS, в RS 230 входят спортивные сиденья, спортивная подвеска и прогрессивное рулевое управление. Премьера новой модели высшего класса - это электрогидравлическая блокировка передней оси, которая распределяет мощность привода между колесами с помощью многодискового сцепления. На внешнее колесо можно направить до 100 процентов, что сводит к минимуму недостаточную поворачиваемость при крутых поворотах.
Дополнительная мощность и дополнительное оборудование, также отражены в цене. Стандартная модель дешевле на 30.490 3.000 евро, 230 30.400 евро. Конкуренты Skoda включают несколько меньший VW Golf GTI, который доступен в двух одинаковых уровнях мощности. Там цены на вариант XNUMX л.с. начинаются с XNUMX XNUMX евро.
Автор: Хольгер Хольцер / SP-X