Трибьют Nissan Juke Hybrid для ралли

 Nissan Juke Hybrid Rally Tribute ожил: после того, как в прошлом году компания Nissan представила его как полностью цифровую дизайнерскую концепцию, теперь компания Nissan создала полностью функциональную уникальную модель. Его презентация предваряет запуск серийной модели Juke Hybrid, которая выйдет на улицы этим летом и оснащена той же гибридной системой. Первоначально Juke Hybrid Rally Tribute задумывался просто как образец дизайна в память о модели 240Z 1971 года, выигравшей печально известное восточноафриканское ралли Safari 50 лет назад.

«Juke Hybrid Rally Tribute олицетворяет наш оптимизм и смелость», — говорит Корали Муси, вице-президент по бренду и работе с клиентами Nissan AMIEO. «Новый Juke Hybrid также впечатляет и предложит ту маневренность, которую наши клиенты ожидают от этого культового кроссовера. И все это с более высокой производительностью и большей эффективностью».

Усовершенствованная гибридная силовая установка

Сердцем нового прототипа является гибридная трансмиссия серийной версии Juke. Он состоит из современного двигателя внутреннего сгорания Nissan последнего поколения, специально разработанного для использования в гибридной системе. Он производит 69 кВт/94 л.с. и имеет крутящий момент 148 Нм. Опорный электродвигатель развивает мощность 36 кВт/49 л.с. и крутящий момент 205 Нм. Также имеется высоковольтный стартер-генератор мощностью 15 кВт и аккумуляторная батарея с водяным охлаждением емкостью 1,2 кВтч. В результате силовой агрегат генерирует на 25 процентов больше мощности, чем нынешний бензиновый двигатель Juke, снижая расход топлива примерно на 40 процентов в городском движении и до 20 процентов в смешанном движении (показатели подлежат омологации).

Интеллектуальный автоматический

Новая мультимодальная трансмиссия всегда оптимально использует мощность привода – независимо от того, является ли автомобиль чисто электрическим, бензиновым двигателем или комбинацией обоих двигателей.

Для уменьшения трения в трансмиссии вместо традиционных колец синхронизатора используются кулачковые муфты. Вы переключаетесь между четырьмя передачами «сгорания» и двумя передачами «EV». Автомобиль всегда заводится в электрическом режиме. Два электрических агрегата синхронизируют переключение передач, что гарантирует быстрое ускорение.

Усовершенствованный алгоритм контролирует точки переключения, рекуперацию энергии торможения и взаимодействие двигателей. В зависимости от требований к ускорению и мощности привод плавно переключается между различными типами гибридов (последовательный, параллельный, с разделением мощности) без вмешательства водителя. Результат: водитель наслаждается лучшим из обоих миров и получает выгоду от прямого ускорения с высокой топливной экономичностью и низким уровнем выбросов.

Модификации, вдохновленные ралли

Как и концепт-кар Gripz, который Nissan представил на выставке IAA 2015, дизайн Juke Hybrid Rally Tribute основан на культовом 240Z, который более полувека назад успешно принимал участие в требовательном ралли East African Safari Rally.

Наиболее заметными изменениями являются увеличенные колесные арки для размещения сделанных на заказ внедорожных шин, а дополнительные фары на капоте и крыше напоминают фары 50-летней давности.

В честь модели 240Z 1971 года капот и колеса Juke окрашены в черный цвет. Модель также оснащена логотипами спонсоров того времени и легендарным стартовым номером 11.

Благодаря защите днища под передним и задним фартуками, а также усиленной подвеске с более длинным ходом Juke Hybrid Rally Tribute впечатляет на любой местности.

Трубчатый стальной каркас внутри обеспечивает еще большую жесткость кузова и защиту в случае аварии даже на высоких скоростях. Это также обеспечивают четырехточечные ремни безопасности для водителя и переднего пассажира. Задние сиденья были сняты, чтобы освободить место для запасных шин.

Другие модификации интерьера включают огнетушитель, переговорное устройство с наушниками для облегчения общения водителя и пассажира, рулевое колесо из алькантары и гидравлический ручник с высокой ручкой для быстрого и удобного управления.

Новые электрифицированные модели и силовые агрегаты

«В рамках электрификации нашего ассортимента продукции в этом году мы представляем ряд новых электрифицированных моделей и силовых агрегатов», — говорит Корали Мюзи. «В дополнение к Juke Hybrid мы также представляем наш инновационный привод e-Power для Qashqai. Мы только что объявили о начале заказов на Ariya, и в этом году также будет запущен полностью электрический Townstar. Кроме того, во второй половине года на рынок поступит совершенно новый X-Trail».