Omotenashi, Kaiseki, Takumi: благородная дочь Тойоты хочет снова укрепиться с ремеслами и услугами, которые основываются на древних японских традициях. Для этого некоторые сотрудники сначала должны стать мастерами в бумажных складках.
Кто принадлежит к окружающим 4.000 людям, которые купят Lexus в Германии 2019, может быть уверен: его транспортное средство получило много внимания. Связанные с этим расходы могут быть оправданы японцами с типичными для страны традициями.
«Мы разработали определенные требования и навыки в течение сотен лет», - говорит босс Lexus Ёсихиро Сава о своих соотечественниках. Они должны стать более заметными в будущем. Например, с Omotenashi: если вы пойдете в универмаг в Японии, сядете в такси или даже купите яблоко, вы ощутите японское гостеприимство вживую. Поклоны, улыбки, ожидание и исполнение желаний - даже тех, о которых сам покупатель понятия не имеет. Яблоко упаковано как роскошные часы, таксист с белыми перчатками дистанционно открывает дверь, в универмаге каждый продавец приносит покупателю три этажа выше до полки с желаемым товаром. Было бы стыдно, если бы посетитель не был счастлив.
Все это никогда не должно быть навязчивым - принцип «работоспособного духа» более уместен. Например, в автосалоне все сотрудники встречаются утром, чтобы узнать зарегистрированных клиентов и их предпочтения. Если покупатель затем едет во двор, камера сканирует номер его машины и уведомляет об этом комитет. Два сладко улыбающихся администратора могут приветствовать его по имени и поклоном и предложить зеленый чай, который клиент выбрал во время последнего визита семь месяцев назад. Конечно, дети получают небольшой подарок - может быть, сложенный вручную бумажный журавль. Клиент - гость, здесь он немного дома.
Например, в Lexus высшего класса LS гостеприимство проявляется в том, что автомобиль, который также распространен в других автомобилях класса люкс, автоматически выбирает руль, сиденья, функции массажа, музыку или вентиляцию так, как это понравилось водителю. А на обочине пневматическая подвеска поднимает автомобиль так, что его особенно легко садиться и садиться. Сиденья и руль также приводятся в оптимальное положение.
Классический ужин Kaiseki также является образцом для подражания для Sawa. Банкет в Японии состоит не только из изысканной еды и правильного сакэ: если вы сидите на соломенной циновке татами в голубом или розовом халате юката и, конечно, без обуви, вы можете ожидать произведения искусства. В огромном ассортименте небольших блюд каждый ингредиент выбирается таким образом, чтобы он имел оптимальную свежесть и зрелость именно в этот день и в районе гостиницы. Каждый лист специи Шисо, каждый тонкий кусочек рыбы Фугу размещен на тарелках в том виде, в каком он окрашен. Для этого шеф-повар также научился десять лет готовить филе рыбы, не поддразнивая ядовитых внутренностей, и даже рисоварке нужно шесть месяцев обучения, прежде чем ее отпустят гостю.
Производители Lexus подходят к своему производству с таким же вниманием к деталям. Например, на заводе в Кюсю специалисты по обнаружению пробелов имеют опыт работы не менее 25 лет и должны подтверждать это каждый день. По утрам перед работой 19 человек, выбранных из 7.700 XNUMX рабочих на модели, должны чувствовать расстояние между листами или их высоту до десятых долей миллиметра. Если это не сработает, они должны пойти на другую работу. Затем тело ласкает более чувствительного коллегу, чтобы обнаружить нарушения.
С другой стороны, любой, кто хочет аккуратно прикрепить декоративные швы sashiko для кожаных сидений компактного внедорожника UX, должен был лучше всего овладеть искусством складывания бумаги: здесь Lexus позволяет работать только тем швейным машинам, которые ранее прошли тест на оригами. иметь. Сложите кота из листа бумаги за 90 секунд - но только одной рукой. Левши справа, правши слева. И, конечно, все это с точностью до миллиметра. В конце концов, говорят, что такие методы приводят к появлению автомобиля, который стал Kaiseki. Мастерам среди автопроизводителей разрешено украшать себя обозначением Takumi. Название носили веками ремесленники, которые, например, изготавливают мечи катана, стеклянные кувшины, шпон или платья.
И японские автопроизводители хотят перенести свой чемпионат на автомобили. Например, искусство складывания оригами в дверных панелях из ЛС. Мастер Юко Симидзу из Киото говорит: «До сих пор я использовал это только для кожи одежды или мебели - теперь впервые в машине». Такуми Тошиасу Накамура гравирует специальные стеклянные вставки в форме Lexus-L. Затем они также украшают накладки на двери - для «японских моментов» в жизни водителя.