содержание Показать
Лошадь, беги галопом - отчет о вождении Ford Mustang GT
Чувствует себя хорошо, но это так неправильно. Автомобили, которые кричат из-за чистой производительности от каждой складки их платья из листового металла, не легко. Активисты-экологи с отвращением отправляют фанатов спортивных автомобилей на бедную скамью. Форд полностью нацелен, это совсем не рациональная машина. Но число тех, кто просто наслаждается этим, когда маршрут от А до В настолько извилист, насколько это возможно, и кто любит сдаваться безумству, не поддается никакой критике.
Ford Mustang: самое продаваемое в мире спортивное купе в прошлом году
Ford Mustang сходит с конвейера в США с 1964 года. В 2019 году это было самое продаваемое спортивное купе в мире в пятый раз подряд. За тот же период продажи Mustang в Германии выросли на 33 процента. В прошлом году Ford продал около 9.900 моделей Mustang по всей Европе. Тогда любовь не может быть грехом. И если вы это сделаете, вы можете извиниться. С «маленьким» Mustang, который дает фиговый листок с добродушным четырехцилиндровым двигателем EcoBoost объемом 2,3 литра. Но сегодня более буйный брат стартует в выразительном Twister Orange с восьмицилиндровым двигателем под капотом. Если так, то уже.
Ford Mustang: размер двигателя и логотип GT являются признаками восьмицилиндрового двигателя
Визуально Мустанг не только привлекает внимание в этом цвете. Передняя часть, которая напоминает разорванный рот акулы, мощная решетка радиатора, длинный капот и массивный диффузор, обеспечивают сильный внешний вид, не выглядя сразу пухлыми. Знатоки узнают восьмицилиндровый двигатель под капотом по объему двигателя на крыле и логотипу GT сзади. Но хватит теории и нажал кнопку запуска. Любой, кто никогда не догадывался до сих пор, может по богатому звуку системы с четырьмя трубами определить, куда дует ветер.
Ford Mustang: быстрый на 7.500 об / мин
Если вы будете водить Мустанг, вы заметите. Также акустически. 450 л.с. могут быть выбиты из мощного двигателя, который развивает крутящий момент в 529 Ньютон-метров с 4.600 оборотов в минуту и свободно развивает скорость до 7.500 оборотов. V8 получает настоящий укус здесь и почти токсичен. Мустанг разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 4,6 секунды, максимальная скорость ограничена 250 км / ч.
Ford Mustang: регулируемые выхлопные клапаны сдерживают акустический внешний вид
К счастью, коровам с обеих сторон асфальтового пояса на Земле Бергишес не очень-то нравится глубокий грохочущий звук, который дает мурашки по коже фанатам мускульной машины. Но на пути через деревню вдоль мирных изогнутых фахверковых домов, Мустанг лучше регулируется до внимательных шепотов с помощью электроники и управления выпускными клапанами.
Ford Mustang: тормозные системы Brembo плотно упакованы при необходимости
Если хотите, дополнительная адаптивная подвеска в лежащем на дороге мустанге обеспечивает комфорт, рулевое управление сразу бросается в глаза. Работа переключения на Ami-V8 берет на себя - очень американская - автоматическая система с десятью скоростями, которая позволяет власти быстро и плавно приносить пользу задним колесам. Как будто сделан для плавного плавания в «нормальных» из шести программ вождения, в которых автоматическая система экономно поддерживает частоту вращения двигателя в подвале. Два самых злых режима вождения - это гоночная трасса и полоса сопротивления, в которой вы можете позволить Мустангу врезаться в красную область. Если вы едете на машине пони без особых усилий, не провоцируя ее с помощью газовой ножки, жажда супербензина, расход которого составляет менее 12 литров при скорости 100 км / ч, остается в определенных пределах. Когда много поворотов, когда тормоза Brebaro плотно упакованы, автоматическая система пропускает передачи при переключении вверх и вниз, что также может быстро увеличить расход до более 15 литров при скорости 100 км / ч.
У Мустанга теперь также есть цифровая кабина
С точки зрения пространства, Mustang длиной 4,79 метра предлагает хорошие варианты спереди, а размеры, превышающие размеры ребенка, ограничены только сзади. В ограниченной степени чемоданы помещаются в багажник, который может вместить до 408 литров, и всегда есть достаточно места для быстрой покупки на прогулке. Подогреваемые и охлаждаемые передние сиденья Recaro с поясничной опорой, покрытые натуральной / искусственной кожей, в шесть раз электрически адаптируются практически к любой фигуре. Современный в автомобиле пони: 12-дюймовая цифровая кабина.
Ford Mustang: вы быстро научитесь ценить заднюю камеру
Mustang становится мобильной точкой доступа с десятью конечными устройствами через модем FordPassConnect. Современные помощники теперь также находятся на борту «Мустанга»: устройства предупреждения о столкновениях, включая системы обнаружения пешеходов, предупреждения о расстоянии и предупреждения о выходе из полосы движения, обеспечивают безопасность поездки, которая обычно находится под напряжением. Если он остановится в гараже, камера заднего вида помогает парковать американские спортивные купе, которые с рождения были чрезвычайно запутанными и наделены круговым поворотом более 12 метров. Информационно-развлекательная система с 8-дюймовым монитором контролирует радио, навигационную систему и кондиционер и совместима с Apple CarPlay и Android Auto.
Ford Mustang: по сравнению, настоящая сделка
Для Mustang GT в виде восьмицилиндрового двигателя в Кельне называется не менее 47 000 евро, а кабриолет стоит не менее 51 евро. Тот, кто предпочитает четырехцилиндровый двигатель по любой причине, садится за руль купе с бюджетом чуть более 40.000 XNUMX евро. Это делает Mustang выгодной сделкой по сравнению с другими спортивными автомобилями. Гибридная версия Ford Mustang, которая первоначально будет доступна в Северной Америке, дебютирует в этом году. Благодаря дополнительному электроприводу восьмицилиндровый спортивный автомобиль обеспечивает еще большую мощность при низких оборотах двигателя. Мустанг, следовательно, идет по пятам духа времени.