Восьмое поколение Porsche 911 не только приносит ожидаемую оптическую эволюцию, особенно в сфере информационно-развлекательных и помощников, что делает икону большим шагом вперед.
С 992 Porsche 911 входит в восьмое поколение. Новая модель была представлена в преддверии автосалона в Лос-Анджелесе (с ноября по декабрь 30). Визуально, штраф отличается особенно сзади с непрерывной светодиодной полосой света, широким спойлером и более высокой степенью «старой» модели 9. Кроме того, все варианты, независимо от того, имеют ли они задний или полный привод, несут широкий кузов. На передней оси, штраф за сантиметры 991 в ширину, также носить передний капот на основе классических моделей теперь перерыв. Также новы дверные ручки, которые выдвигаются электрически.
В интерьере Porsche использует гораздо больший информационно-развлекательный экран, чем раньше. Дисплей измеряет 10,9 дюймов и может управляться нажатием и проведением. Модерн также выпадает из приборной панели, только центральный тахометр все еще аналоговый. Четыре других бесплатных места для представления информации являются цифровыми и свободно конфигурируемыми. В дополнение к инновациям в области информационно-развлекательной системы 992 также был дополнен системами помощи. Помимо прочего, в 911 теперь доступен мокрый режим для мокрых дорог, а также помощник ночного видения и адаптивный круиз-контроль.
В задней части 992 находится напротив 991, немного более развитого шестицилиндрового боксера с рабочим объемом 3,8 и турбонаддувом. Carrera S, которую Porsche выпустит перед обычной Carrera, теперь предлагает 331 kW / 450 PS - увеличение на 22 kW / 30 PS. Мощность передается через новую восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, которую можно переключать только с помощью кулис на руле. С полным приводом в Carrera 4S он проходит в секундах 3,6 с нуля до Tempo 100. Опциональный пакет Sports Chrono повторяет две десятых секунды.
Porsche также объявила о своих первых призах в ходе презентации. Серия 992 начинается с Carrera S по цене около 120.000 Euro, четырехколесная версия 4S стоит как минимум 128.000 Euro. Это сделает восьмое поколение 8.000 Euro дороже, чем его предшественник.