Porsche Panamera Sport Turismo - мастер нагрузки в классе люкс

Кто Porsche Имея дополнительное место для багажа, необходимо, чтобы в будущем больше не обязательно выбирать внедорожник Cayenne. С октября Штутгарт предлагает роскошный седан Panamera в качестве универсала. «Sport Turismo», называемый кузовной версией, предлагает не только больше места для хранения сзади, но и по запросу на третье место сзади. Цены начинаются с 97.560 Euro для базовой модели Panamera 4 Sport Turismo с 243 кВт / 330 PS.

Универсал также доступен как гибридный плагин

Визуально, Shooting Brake похож на B-стойку седана, за ним следует просторный универсал, который заканчивается очень большой задней дверью. При этом, по словам Порше, существует «первый в сегменте адаптивно расширяемый спойлер на крышу», который должен безопасно давить автомобиль на высоких скоростях по асфальту.

Длина и высота не меняются

За усиленной спойлером задней дверью предусмотрено место для багажа объемом до 520 литров, что на 20 литров больше, чем в обычной Panamera. Если заднее сиденье полностью сложено, доступно до 1.390 литров. Это примерно столько же, сколько в довольно небольшом универсале среднего класса - и значительно меньше, чем у моделей внедорожников марки. Универсал Panamera по-прежнему является абсолютным мастером погрузки в классическом классе люкс. Кроме того, в отличие от седана, он предлагает третье место сзади по запросу - но это довольно тесно, поэтому Porsche называет Sport Turismo 4 + 1-местным.

Porsche ставит Panamera как универсал

Программа двигателей включает в себя три бензиновых двигателя, дизель и сменный гибрид, каждый из которых связан с полным приводом. Выше модели V6 начального уровня Panamera 4 E-Hybrid с 340 kW / 462 PS стоит 112.075 Euro, за ним следуют сильный восьмицилиндровый бензиновый двигатель 324 kW / 440 PS (Panamera 4S) для 120.050 Euro и дизель V8 кВт (310 кВт (422) 123.975 PS) для 158.600 Euro. Топовая модель - это как минимум 404 Euro Panamera Turbo с 550 кВт / 5.000 PS. Доплата за седан между 7.000 и XNUMX Евро. (Хольгер Хольцер / SP-X)

Кабина такая же, как в салоне
Сзади есть большая задняя дверь с низким порогом
Всего
0
Акции
Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Похожие сообщения

Новый электрический рекорд на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе - Вольфсбург предоставляет самый быстрый электромобиль

VW держит курс на рекорды. С помощью гоночного электромобиля ID.R на знаменитых гоночных трассах один за другим устанавливаются рекорды трассы — рекорды для электромобилей.…