Премьера: новый Škoda Superb

Чингисхан несет норку внутри!

Первый тест сиденья в новой Škoda Superb

Несите норку внутрь. Фраза о смирении. Те, кто не хвастается своим богатством, роскошью и уровнем, носят «норку внутри».

Настоящая звезда вечера.
Настоящая звезда вечера.

А Чингисхан?

Москва, москва, бросай очки на стену … и? Правильная мелодия в твоей голове? Вы могли видеть это как дополнительный признак уверенности в себе, с которой чехи представляют новый Superb. Если Лесли Мандокикоторый фактически выступал в качестве «Музыкального директора» Volkswagen Group для VW и Audi, теперь также на флагманской премьере Млада-Болеслав сцена раскачивается, значит, дело с «сопротивлением», кажется, наконец-то сделано. Признак качества и требований нового Superb? Возможно.

Одно можно сказать наверняка: Škoda Superb всегда был большой машиной. Теперь оно снова выросло.

Superb использует MQB VW Group и поэтому является очень близким родственником нового Volkswagen Passat под листовым металлом. И хотя этот флагманский автомобиль компании из Вольфсбурга не совсем маленький, Superb может похвастаться еще на 5 сантиметров длиннее. Заключенные это чувствуют. Лесли Мандоки мог бы поместить свои барабаны в предшественницу. Устанавливается в пространстве для ног 2-го ряда, неплотно. Новый Superb увеличился еще на 8 сантиметров и теперь действительно сияет большим пространством в формате XXL.

Хэтчбек Superb больше похож на нотчбэк, но Škoda не была бы «практичной» красавицей из Чешской Республики, если бы не настаивали на большой крышке багажника. В том числе багажник объемом 625 литров. О том, что большая задняя дверь при желании открывается с электроприводом, вы уже догадались.

Новый Superb с точки зрения комфорта и вспомогательных систем является лидером всего семейства. Адаптивные амортизаторы? Есть. Трехзонный климат? Естественно. LTE-модем с WLAN и подключением Smart Link для Apple Car Play и Android Mirrorlink? Да. Есть еще такие хитрые идеи, как регулируемый держатель планшета в заднем среднем подлокотнике. Пакет систем помощи варьируется от легких помощников (включая маскировку дальнего света) до помощников при экстренном торможении и помощников по удержанию полосы движения до распознавания дорожных знаков.

Но Skoda не была бы Skoda, если бы вы не оседлали бесплатную программу: уже обязательный скребок для льда в крышке топливного бака? Логотип. Но как насчет зонтика в двери? Убрать капл-доказательство? Хорошая идея? Тогда вам понравится, что Škoda дважды довел эту идею до Superb. Что также кажется логичным - такая большая машина? Вы хотите поделиться этим с друзьями - или с семьей. Или, по крайней мере, с секретарем.

Репетиция места в Праге

Да, я был в новом Superb. Нет. Есть только одна фотография того, как я стою перед ней. Ажиотаж на презентации в доме Škoda был огромным. И под этим я даже не имею в виду звезд и звездочек, принявших приглашение. Именно журналисты и автомобильные профессионалы, в принципе, проходили через три существующих Superb каждую минуту. Сядьте, начните играть, играйте на большом сенсорном экране мультимедийной системы «Колумб», откройте крышку бензобака, закройте крышку бензобака, откройте багажник, закройте багажник. На «стрелять» особо не было времени.

Первое впечатление?

Это превосходно сделает его действительно трудным для Passat. Но не только это. Пространство и качество изготовления также могут сделать водителей Audi A6 слабыми. Так или иначе, пилот компании А4. Но он также может позиционировать себя как конкурент BMW 5 серии GT. И как только появится универсал, Mercedes E-Class также придется растягиваться. Одним словом: новый Superb убедителен во всех отношениях!

Комфортно? Наверное. Просторное пространство? В любом случае. Каким-то премиум уже? Да хоть как-то. Но все же Škoda. Скромность снаружи, роскошь внутри. Новый Superb остается верным своему стилю и носит внутри норку.

Премьера Skoda Prag03 Флагман Новый Превосходный

факты: Выход на рынок состоится в июне 2015 года. На старте будет 6 разных двигателей. Дизельные двигатели от 120 до 190 л.с. и бензиновые от 125 до 280 л.с. Шестицилиндрового двигателя больше не будет, 6- и 7-ступенчатая коробка передач DSG и привод 4x4 будут доступны раньше. Цены пока не известны. (Скачать технические данные - нажмите!)

Самая красивая деталь

Это капюшон сустава. Если он в начале проходит вертикально в области фары - как обычно - он тянет горизонтально к ветровому стеклу, придавая капоту более пластиковый вид. Отличный элемент дизайна. И это приводит к капоту, который элегантно качается вверх и немного вперед. Большой!

премьера skoda prag 06 новый превосходный
Как здесь было проведено соединение капота, замечательно!

Не такая приятная деталь

И это совсем не работает: на рисунке верхний кронштейн для жалюзи для задних дверей: грубая пластиковая штука, дерзко стоящая в стороне от дверной коробки! Не красиво!

Премьера Skoda Prag02 Флагман 2 новый превосходный
Здесь следует закрепить заднюю солнцезащитную шторку.

 

Škoda - По-прежнему проигравший? 

Бренд Škoda давно перестали называть «аутсайдером». Скорее всего, от очень успешного новичка. Самое позднее с самая молодая октавия и Fabia Škoda зарекомендовала себя как третий, высококачественный бренд группы и поднялась из тени материнской компании Volkswagen.

Успех бренда? Среди прочего, это связано с тем, что со Škoda вы получаете качество Volkswagen в сочетании с фактическим, неинтересным, но технически сложным дизайном Нижней Саксонии - и пока обработка находится на плавном движении в сторону Ингольштадта. И любой, кто увидит новый Superb, может подумать, что руководитель отдела дизайна Škoda Йозеф Кабан имеет более счастливую руку в группе. В то время как Audi отчаянно сочетает в себе техноидный вид премиум-класса с большими радиаторами, новый Superb демонстрирует, насколько элегантно мог бы выглядеть Audi A6, если бы дизайн передней части оставил чехам.

 

Всего
0
Акции
Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Похожие сообщения

Спектакль сделан ZF

Когда производители автомобилей представляют свои автомобили, немецкий производитель премиум-класса предпочитает умалчивать о роли поставщиков.…