Укажите реформу 1. может Вы должны это знать!

Новая награда: реформа центрального дорожного регистра во Фленсбурге

  • Чего ждать водителям с 1 мая?
  • Путешествуйте безопасно и без очков с Coyote 

 

Водители обращают внимание: 1 мая 2014 г. вступят в силу новые правила центрального регистра дорожного движения во Фленсбурге и соответствующая реформа балльной системы. Coyote, лидер европейского рынка информации о дорожном движении в реальном времени, объясняет, что отныне изменится для участников дорожного движения.

Новая система баллов с первого взгляда *

Административные правонарушения от штрафа в 60 евро (ранее 40 евро) и нарушение правил дорожного движения заносятся в центральный транспортный регистр. Баллы за инциденты, которые больше не относятся к реестру в соответствии с новым законом, будут удалены 1 мая. Еще одной новой особенностью является то, что водительские права изымаются из 8 пунктов во Фленсбурге. Но как очки начнутся с 1 мая 2014 года?

Сколько очков есть за какое нарушение?

  • с одна точка воля нарушение правил дорожного движения наказывается, например, за превышение допустимой максимальной скорости, за несоответствие необходимого расстояния впереди транспортного средства или за оставление на дороге предметов, затрудняющих движение.
  • с две точки воля нарушения правил дорожного движения или преступления, имеющие особое влияние на безопасность движениянаказываются те, кто еще не привел к отзыву лицензии. Это включает в себя опасные вмешательства и общий риск для дорожного движения, например, из-за слишком быстрой езды в особенно запутанных местах.
  • с три очка воля преступление санкционировал тех, кто за Снятие водительских прав или запрет свинец. Это в основном включает те же инциденты, которые также могут иметь два последствия, но с более серьезной формой.

 

Каковы последствия?

Кто 4-5 баллов (ранее 8-13) должен идти с одним увещевание ожидается. на 6-7 баллов (ранее 14-17) следует предупреждениеИз 8 баллов(ранее из 18) Водительские права отозваны.

Как конвертируется старый счет?

Старый баланс в Фленсбурге будет адаптирован и переведен на новые правила с 1 мая:

  • 1-3 балла (старый) = 1 балл (новый)
  • 4-5 балла (старый) = 2 балл (новый)
  • 6-7 балла (старый) = 3 балл (новый)
  • 8-10 балла (старый) = 4 балл (новый)
  • 11-13 балла (старый) = 5 балл (новый)
  • 14-15 балла (старый) = 6 балл (новый)
  • 16-17 балла (старый) = 7 балл (новый)
  • Из 18 баллов (старый) = 8 баллов (новый)

 

 

 

Койот: меньше очков, больше безопасности

койот сообщаетЦелью государственной «оценки» является повышение безопасности дорог и поощрение водителей к осторожному вождению. Coyote также преследует эту цель: благодаря информации о дорожном движении в режиме реального времени, предоставляемой сообществом Coyote, водители на раннем этапе получают всю необходимую информацию о своем маршруте. Это дает достаточно времени, чтобы адаптировать свой стиль вождения к текущей дорожной ситуации. Сервис Coyote повышает безопасность всех участников дорожного движения, а также защищает их счет баллов во Фленсбурге.

Помимо прочего, Coyote предоставляет информацию о:

  • ограничения скорости: В базе данных Coyote хранятся не только постоянные ограничения скорости всех дорог. Благодаря сообщениям в реальном времени даже краткосрочные ограничения делятся с сообществом.
  • зоны риска: Водители информируют друг друга о различных типах зон риска. Помимо фиксированной камеры контроля скорости, постоянной зоной риска может быть, например, очень крутой поворот или перекресток, который трудно увидеть. Во временную зону риска, помимо мобильной камеры контроля скорости, входят также люди или животные на дороге. В любом случае водитель получает своевременное предупреждение и может соответствующим образом изменить свое поведение при вождении.
  • Hindernisse: Если на дороге есть такой объект, как колпак, или если дорога сужается до меньшего количества полос, об этом также можно сообщить одним щелчком мыши. Следующие водители информируются в течение нескольких секунд - и опасная ситуация предотвращается.

 

Со временем Coyote разработал сложный алгоритм, который обрабатывает информацию из различных баз данных трафика, а также данные, которые постоянно обновляются сообществом. Мощная система фильтров объединяет данные и передает их в Coyote Cloud, чтобы сделать их доступными для пользователей в течение нескольких секунд. Сочетание различных источников - баз данных трафика и сообщества, которое сейчас насчитывает более 2,5 миллионов пользователей по всей Европе - делает сервис Coyote особенно надежным.

*Источник: Федеральное управление автомобильного транспорта.

Всего
0
Акции
Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Похожие сообщения