Это все еще одна из самых читаемых статей в моем блоге:

Volkswagen и проблема DSG

И, вероятно, это действительно из-за немецкого веб-сайта, который VW теперь получил широкое распространение.

Красный сигнал тревоги на передаче Volkswagens DSG!

Миллионы автомобилей 1.6, принадлежащих Группе, всех марок, теперь приглашаются на ремонт в мастерские VW заявляет в качестве причины возможных дефектов заправку редуктора синтетическими маслами. В сервисной кампании для всех автомобилей с семиступенчатой ​​трансмиссией с двойным сцеплением (DQ200) синтетическое трансмиссионное масло теперь заменяется на масло на минеральной основе.

В серийном производстве VW уже перешел на заправку минеральным маслом.

Вот почему это узкоспециализированный Синтетическое масло это приводит к проблемам - это не очевидно из текущего уведомления от VW. Между прочим, весь процесс запустила редакционная группа крупнейшего немецкого автомобильного сообщества - доступно по адресу:  motor-talk.de