Seat запускает новое поколение Ibiza в Германии в июне. Модель маленького автомобиля основана на новой платформе от VW Group, которая позволяет новое пропорционирование классического маленького автомобиля. Жители в особенности выигрывают от этого.
В то время как Ibiza мало изменилась с точки зрения длины и высоты транспортного средства, колесная база выросла примерно на десять сантиметров, а ширина транспортного средства - на девять сантиметров. В целом, новое издание предлагает значительно больше места для пассажиров и багажа. Например, багажник был увеличен с 292 до 355 литров и теперь предлагает формат, распространенный в компактном классе. Новые пропорции также делают Ibiza более приземленной, отчасти потому, что свесы кузова новой версии, которая в основном доступна только в пятидверной версии, короче.
Первоначально для приводов используются только типичные малолитражные двигатели. На выходе на рынок будет представлен 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с тремя уровнями мощности: в дополнение к 1.0 MPI с 55 кВт / 75 л.с., есть также два варианта TSI с наддувом на 70 кВт / 95 л.с. или 85 кВт / 115 л.с. С самым мощным трехцилиндровым двигателем разгоняется до 1,1 тонны до 9,3 км / ч за 100 секунды, а максимальная скорость составляет 195 км / ч. Расход дан как 4,7 л.
Позднее Seat планирует представить 1.5 TSI с 110 кВт / 150 л.с. и 1.6 TDI с тремя уровнями мощности от 59 кВт / 80 л.с. до 81 кВт / 110 л.с. В зависимости от мощности, двигатели сочетаются с пятью или шестиступенчатой механической коробкой передач. По желанию, будет также семиступенчатая DSG для некоторых устройств. С точки зрения цены, новая Ibiza будет базироваться на уровне своего предшественника, который, как пятидверный автомобиль в базовой комплектации, будет стоить около 12.700 XNUMX евро.
(Марио Хоммен / SP-X)