Версия Cupra также выиграет от фейслифтинга серии Leon. В дополнение к некоторым оптическим модификациям и новым системам помощи, быстрая Seat также маленький силовой шприц и полный привод. Последний, однако, зарезервирован исключительно для версии комби ST
Как и прежде, в Leon Cupra используется двухлитровый бензиновый двигатель. Производительность увеличилась по сравнению с предшественником с 7 кВт / 10 PS до 221 кВт / 300 PS, крутящий момент теперь равен 380 вместо счетчиков Ньютона 350. Таким образом, Leon приближается к Golf R, который также является сильным 300 PS, но распределяет его мощность на все четыре колеса. В версиях Cupra с тремя и пятью дверями электронный самоблокирующийся дифференциал только на передней оси должен обеспечивать оптимальное сцепление. Кроме того, топовые модели серии по-прежнему имеют адаптивную подвеску DCC и прогрессивное рулевое управление.
Только в версии ST combi вариант Cupra также будет иметь полный привод. Система Haldex с высоким сцеплением затем соединяется с коробкой передач с двойным сцеплением. Испанцы еще не упомянули о производительности и ценах, но на полный привод, вероятно, уйдет около пяти секунд для стандартного спринта, а варианты Cupra с передним приводом, скорее всего, будут на мгновение медленнее. Ожидается, что цены будут на прежнем уровне. Прайс-лист на Cupra 290 в настоящее время начинается как трехдверный автомобиль по цене около 33.500 евро. Универсал стоит 35.000 евро. Премия за полный привод и DSG для нового ST должна составить хороший 3.000 Euro. Новый Leon Cupra можно заказать с конца декабря в 2016, а в марте на рынке появится 2017. (Марио Хоммен / SP-X)