230 000 фанатов автоспорта увидели 47-ю 24-часовую гонку на Нюрбургринге в минувшие выходные. Audi Phoenix-R8 LMS с пилотами Пьером Каффером, Фрэнком Штипплером, Фредериком Вервишем и Дрисом Вантуром выиграли, Porsche и Mercedes отдали победу в захватывающем финише на самой длинной гоночной трассе в мире - 25,378 км. В этом году хоровод над вулканом ознаменовался многочисленными авариями, многочисленными дефектами, нарушениями и штрафами во всех классах. В любом случае, червы выиграла команда с описательным названием «Только для девочек», состоящая исключительно из женщин и участвовавшая в Golf GTI TCR для борьбы с мужскими соревнованиями.
Основными спонсорами команды Girls Only являются VW и китайский производитель шин GiTi.
Сейчас женщины в автоспорте редки, но отнюдь не исключение. Подумайте только о таких именах, как де Филиппис, как о первой женщине-гонщике Формулы 1 или Мишеле Мутоне, которая очистила Пайкс-Пик в 1985 году. В этом году W-серия даже начнет чисто женскую гоночную серию. Но в GirlsOnly не только пилоты - женщины, весь экипаж - от операторов шин до инженеров и инженеров мехатроники - до начальника команды. Основными спонсорами идеи, с которой молодые женщины хотят завоевать уважение, являются китайский производитель шин GiTi и Volkswagen.
Злая правда раскрывается: повреждение двигателя в зеленом аду
Даже в стартовом составе гонщики Роня Ассманн (D), Жасмин Прейсиг (CH) и Кэрри Шрайнер (D) вместе со своей командой, возглавляемой 16, были убеждены, что они одеты в свои черные и желтые гонки-g-gulf и стартовый номер 89. зеленый ад уже закачался Но это должно быть по-другому. В третьем раунде посторонний предмет разбивает радиатор и разрушает двигатель. Все стоят в загоне 23, все вокруг машины. Но тогда кулаки растягиваются. Мы можем сделать это, мы не позволим этому сломить нас. Пока гонки продолжаются снаружи, девушки просто меняют двигатель. Решение, которое не является обычным явлением на ринге. Большую часть времени вы просто отказываетесь от гонки.
Четырнадцатичасовой рабочий марафон для механиков команды «Girls-Only».
Но это светится в глазах девушек. Инструмент аккуратно разложить на полу. Проходят часы, прежде чем четырехцилиндровый двигатель, который весит около 150 килограммов, зависает на крючке. Девушки спокойно и сознательно вытаскивают новичка из деревянного ящика и поддерживают друг друга, когда еще через четыре часа их силы постепенно уступают место усталости. Но сдаваться никто не хочет. «Нет, наша команда этого не практиковала. Но наши механики обладают необходимым ноу-хау, не беспокойтесь, они справятся с этим », - подчеркивает руководитель команды Эллен Леманн и обнадеживающе оглядывает группу.
Один за другим комплекты шин вывозятся через паддок 23 другими командами для замены. У всех на губах есть ободряющее слово, и многие восхищенно взирают на девушек, которые сейчас в дерзкой позе лежат под автомобилем. На ринге становится жарко, как редко в предыдущие годы. Девушки потеют, поливают друг друга бутылками с водой. Они работают рука об руку до раннего воскресного утра, спят попеременно, но мало и беспокойно. Затем делается замена турбоагрегата и блока управления. В основном без мужской поддержки.
Golf GTI TCR возвращается на трассу вскоре после восхода солнца. Кэрри Шрайнер проехала последний отрезок и бодро завершила гонку. Для девочек цель была их целью, и поэтому команда «Girls Only» замечательным образом вошла в историю на этой 24-часовой гонке.
Текст и фото: Сольвейг Греве