На Женевском автосалоне (с 9 по 19 марта) Skoda представляет новый 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с двумя выходными уровнями для малолитражного автомобиля Fabia. Турбензиновые двигатели заменят предыдущие 1,2-литровые четырехцилиндровые с июня.
Для двигателей нового поколения Skoda обещает большую мощность при меньшем потреблении. Ожидается, что по сравнению с 1,2-литровыми машинами, используемыми на сегодняшний день, расход топлива снизится до шести процентов. Новые подразделения также экономят десять килограммов веса. Кроме того, они должны отличаться плавным ходом и спортивным звуком.
В более слабой версии 1.0 TSI обеспечивает 70 кВт / 95 л.с. и 160 Ньютон-метров крутящего момента. В сочетании с ручной пятиступенчатой коробкой передач Fabia должен разогнаться до 100 км / ч за 10,6 секунды и развить скорость до 187 км / ч. Расход дан как 4,3 литра. В качестве альтернативы предлагается 1.0 TSI с 81 кВт / 110 л.с. и 200 Ньютон-метров крутящего момента, которые можно комбинировать с шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Более мощный трехцилиндровый двигатель разгоняет Fabia с места до 9,5 км / ч за 100 секунды, а максимальная скорость достигает 199 км / ч. Стандартный расход должен составлять 4,4 литра. Skoda еще не указала цены на новые варианты двигателей. Вероятно, они будут на уровне 1,2-литровых аналогов, то есть около 14.000 17.000 или XNUMX XNUMX евро. (Марио Хоммен / SP-X)