содержание Показать
Шкода Йети мертва, да здравствует Шкода Карок. Игра слов фактически работает по-другому, но чехи изменили название своего компактного внедорожника и адаптировали его к текущей семейной номенклатуре. «Karoq» происходит от острова Кадьяк на Аляске и - в переводе с языка коренных народов - означает сочетание автомобиля и стрелы. Последний поэтому идеально вписывается в логотип компании. Мы были там в прямом эфире, когда Skoda Karoq впервые был показан мировой общественности и получили подробную информацию о новом чешском компактном внедорожнике.
Добро пожаловать в современность
Квадратная Skoda Yeti остается в прошлом. Жаль, что он, в конце концов, был персонажем в сегменте компактных внедорожников, который не был потерян в широком диапазоне дизайна. Теперь более симпатичная Skoda Karoq подъезжает и делает дуэт, состоящий из Volkswagen Tiguan и сиденье AtecaТеперь трио. Чехи говорят, что новый Karoq это совершенно новый компактный внедорожник, но сходство с его испанским братом впечатляет. Его дизайн соответствует нынешнему семейству Skoda, у которого четыре «глаза» на внедорожник. Кроме того, должны появиться элементы чешского хрустального искусства, что видно из задних фонарей. Это сочетается с большим количеством места, новыми системами помощи водителю, полностью светодиодными фарами и - впервые - со свободно программируемой цифровой приборной панелью.
На большой ноге: Skoda Karoq вырос во всех измерениях
По сравнению со Skoda Yeti, Karoq вырос во всех измерениях. Но это не должно вызывать удивления, если его предшественник не был точно гигантом - несмотря на простоватое название. Карок имеет размеры 4,38 метра в длину, 1,84 метра в ширину и 1,60 в высоту с замечательной колесной базой в 2,64 метра. Увеличение пространства ощущают не только задние пассажиры, но и те, кто загружает грузовое пространство: объем багажника теперь составляет от 521 до 1.630 литров, в то время как базовый Yeti предлагал только 405 литров. Если вы выберете дополнительное заднее сиденье VarioFlex для Skoda Karoq, вы получите переменное место для хранения и может варьироваться в базовом объеме от 488 до 588 литров - в зависимости от положения заднего сиденья. Кроме того, три отдельных места могут быть индивидуально отрегулированы или удалены - Йети передает свои пожелания. Если три сиденья полностью сняты, в багажном отделении будет даже до 1.810 литров.
Последнее подключение в Skoda Karoq
Skoda стремится быть в авангарде сегмента с информационно-развлекательной системой нового Karoq. Второе поколение модульной информационно-развлекательной системы в настоящее время используется в внедорожнике и предлагает многочисленные интерфейсы и емкостные сенсорные дисплеи. В зависимости от версии доступны точка доступа WLAN и модуль LTE. Кроме того, система, уже имеющаяся в фейслифте Skoda Octavia, предлагает мобильный онлайн-сервис «Skoda Connect». Их можно отсортировать по двум категориям. Во-первых, существуют информационно-развлекательные онлайн-сервисы для информации и навигации. С другой стороны, есть сервисы Care Connect, которые предлагают помощь, например, в случае поломок и аварийных ситуаций. Дополнительные услуги могут быть добавлены через приложение Skoda Connect, так что вы можете удаленно проверять содержимое резервуара, чтобы назвать только одну функцию.
С точки зрения подключения доступна платформа SmartLink +, которая предлагает Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink. Если поддерживается, смартфон заряжается индуктивно в телефонной коробке. С помощью вспомогательных систем имеется помощник по парковке, полосе движения или пробке, который дополняется обнаружением слепых зон, передним ассистентом для защиты пешеходов и экстренным ассистентом. Кроме того, в настоящее время существует система круиз-контроля, распознавания дорожных знаков и другие системы обеспечения безопасности. Навыки, которые Йети до сих пор не могла предложить, или только в ограниченной степени. То же самое относится и к полностью светодиодным фарам, которые доступны для нового внедорожника: ксеноновый свет Yeti был совсем не плохим, но новые светодиодные фары убеждают еще лучшей освещенностью и более прекрасным дизайном.
Свободно программируемая цифровая приборная панель новой Skoda Karoq совершенно новая. Если вы уже знакомы с цифровыми дисплеями, а не с обычными аналоговыми часами от родных братьев и сестер, дисплеи теперь можно собирать в соответствии с вашими пожеланиями.
Двигатели - известные дизельные и бензиновые двигатели
Новая Skoda Karoq будет доступна у дилера в пяти вариантах на выходе на рынок. В качестве базового блока 1.0 TSI с 115 л.с. и 175 Нм установлен под характерным капотом. Его потребление составляет 5,2 литра в третьей смеси. Несравненно более мощный 1.5 TSI с 150 л.с., крутящим моментом 250 Нм и еще меньшей жаждой всего 5,1 литра на 100 км кажется более рекомендуемым.
1.6 TDI с 115 л.с. и 250 Нм ознаменовали вход в дизель. Его потребление должно составлять 4,5 литра в смеси. То же самое относится и к 2.0 TDI с 150 PS и 340 Нм. Дизельный двигатель мощностью 2.0 л.с., также обладающий мощностью 190 куб. М, вырабатывает 400 Нм и потребляет в среднем 5,3 стандартных коробок молока на 100 км.
В зависимости от комплектации Skoda Karoq также доступен с выбором профиля вождения, который предлагает выбор между нормальным, спортивным, эко, индивидуальным и снежным. Последний автоматически включает полный привод, если таковой имеется. Как это будет выглядеть в будущем с четырьмя ведомыми колесами, неясно, в конце концов, тенденция к внедорожникам без дополнительных ведомых колес. С другой стороны, Skoda - это полноприводный бренд, поскольку сами чехи предоставляют информацию. С другой стороны, очевидно, что они хотят расширить свой диапазон внедорожников к 2025 году. Однако сначала новая Skoda Karoq стартует осенью этого года и снова делает знаменитого снежного человека из Гималаев легендой.