Для цен, начиная с 30.900 Евро сейчас Skoda Octavia RS можно заказать. Только что поднятая спортивная версия седана и универсала (с доплатой 700 евро) доступна либо с 135-литровым дизельным двигателем мощностью 184 кВт / 2,0 л.с., либо с бензиновым двигателем того же размера с 169 кВт / 230 л.с. Когда дело доходит до передачи мощности, есть выбор между ручной механической коробкой передач с шестью скоростями и коробкой передач с двойным сцеплением с шестью передачами. Последний также может сочетаться с полным приводом для дизеля (от 35.290 500 евро). Помимо обычных оптических дополнений, в комплектацию входят светодиодные фары, электронная блокировка дифференциала XDS + и помощник экстренного торможения с распознаванием людей. Цены растут в ходе подъема. Бензиновый двигатель стоит примерно на 10 евро дороже, но взамен также получает на 400 л.с. больше мощности. Цена на неизменный дизель увеличивается на XNUMX евро. (Хольгер Хольцер / SP-X)
Похожие сообщения
Водительский отчет: Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D
Содержание Показать Четыре поколения PajeroGreenland-WhiteОтчет о вождении Mitsubishi Pajero — работник и приятельДизельный бык со склонностью к звукоподражаниямОн может нанести ударВывод отчета о вождении:...
Новости: Ford Focus - лучше, чем Golf - в одном отношении
Собственно, здесь следует сказать кое-что о новой атаке обновленного Ford Focus на многолетний бестселлер VW...
Škoda Rapid Spaceback - два варианта задней двери
Вряд ли я стану отличным художником фотошопа. Но я хотел два варианта задней двери от новой Škoda Rapid…
Тест: Toyota RAV4 Hybrid - толстый, но не жаждущий
Единственный возможный двигатель для больших и тяжелых внедорожников – дизель? Toyota RAV4 присоединяется к…