содержание Показать
Один Йети становится двумя: Впервые компактный внедорожник чехов будет доступен в двух вариантах - в виде элегантного стиля ŠKODA Yeti для города и в качестве ŠKODA Yeti, отделанного для местности и приключений для использования на открытом воздухе. В обоих вариантах дизайна ŠKODA Yeti очаровывает новыми передними и задними колесами, новыми алюминиевыми колесами, свежим интерьером, новыми идеями «просто умных», максимальной функциональностью и расширенными комбинациями двигатель-трансмиссия. Мировая премьера двух новых изданий состоится в сентябре во время IAA во Франкфурте. Оба новых варианта ŠKODA Yeti будут запущены на первых рынках в конце 2013 года.
«ŠKODA Yeti является одним из самых привлекательных компактных внедорожников на рынке и намного превзошел наши ожидания по продажам с момента его запуска четыре года назад», - говорит генеральный директор ŠKODA профессор Винфрид Фаланд. «Благодаря комплексному обновлению и первому предложению в двух вариантах мы устанавливаем новые тенденции. Мы хотим продолжить наше превосходное развитие в этом быстро растущем классе автомобилей. Yeti является еще одним краеугольным камнем стратегии роста 2018 года и будет способствовать дальнейшему укреплению нашей международной позиции на рынках », - сказал Вахланд.
Яркая оптика - теперь в двух модельных вариантах
Особое внимание уделяется первому предложению двух отдельных линий дизайна: компактный внедорожник ŠKODA теперь доступен как в элегантном стиле города, так и во внедорожном стиле для поездок в поле. Важное отличие: передние и задние элементы, такие как бамперы, защита днища, боковые накладки и накладки на пороги, либо окрашены в цвет автомобиля, либо - в исполнении ŠKODA Yeti для наружных работ - из черного пластика.
Новые автомобильные фронты обоих вариантов теперь больше подчеркиваются по горизонтали и впечатляют отличительным грилем и модернизированными фарами, впервые опционально как биксеноновые фары со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями. Передние противотуманные фары теперь прямоугольные в соответствии с новым языком дизайна ŠKODA и теперь расположены ниже в передних бамперах.
Новый зад Йети четко разделен. К ним относятся новая форма задней двери с характерными задними фонарями в более точной форме C-design, опционально в виде светодиодов, и в соответствии с новым дизайном ŠKODA, два кубических треугольных элемента и новый логотип ŠKODA.
Ассортимент колес был расширен четырьмя новыми привлекательными легкосплавными дисками. Кроме того, цветовая палитра становится шире: появились четыре новых цвета металлической окраски: «Moon White», «Jungle Green», «Metal Grey» и «Magnetic Brown». Последний доступен исключительно для Yeti L&K.
Новые модели Yeti имеют сильно обновленный интерьер: с новыми 3-спицевыми рулевыми колесами в семи вариантах, новыми тканями и рисунками для чехлов сидений и новыми декоративными полосами для приборной панели.
Первый ŠKODA с камерой заднего вида
Yeti - первая модель марки с Оптическим Парковочным Помощником, дополнительной камерой заднего вида. Впервые в ŠKODA Yeti есть последнее поколение автоматического помощника парковки. С новой системой Yeti автоматически паркуется назад и вперед вдоль и из продольных зазоров. Система автоматического запирания и запуска KESSY также отмечает свою премьеру в ŠKODA Yeti.
Пересмотренный ŠKODA Yeti получает четыре новых решения «Просто умный». Двухстороннее напольное покрытие в багажнике новое. В багажнике также есть съемная светодиодная лампа, держатель жилета под сиденьем водителя и мусорный бак в боковой двери Yeti.
Система задних сидений VarioFlex от ŠKODA Yeti является и остается главным событием. Он предлагает уникальную изменчивость интерьера. Три задних сиденья можно сложить или снять отдельно. Наружные сиденья могут быть перемещены поперек с удаленным центральным сидением В кратчайшие сроки Yeti переходит с пятиместного на четырехместный с достаточным пространством для задних пассажиров.
Есть также проверенные функции, такие как складная спинка сиденья переднего пассажира, складные столики на задних сиденьях, различные отсеки для хранения или практичные держатели для бутылок. Функциональность является главным приоритетом в багажнике, включая крепежные проушины и откидные багажные крюки.
Yeti еще раз подтверждает свое щедрое количество места: ни в одном другом компактном внедорожнике пассажиры, сидящие сзади, не имеют такого большого запаса высоты, как в ŠKODA Yeti: 1.027 миллиметров. Объем багажника составляет не менее 405 литров. Если вынуть все задние сиденья, объем увеличится до пышных 1.760 литров.
Семь современных двигателей; Передний и полный привод; механическая коробка передач и DSG
Для пересмотренного ŠKODA Yeti на выбор предлагаются четыре дизельных и три бензиновых двигателя, все с турбонаддувом и прямым впрыском. Спектр производительности варьируется от 1,2 TSI с 77 кВт (105 л.с.) до 2,0 TDI с 125 кВт (170 л.с.). В зависимости от двигателя используется передний или полный привод с муфтой Haldex пятого поколения. В качестве автоматической трансмиссии ŠKODA Yeti использует только современные шести- или семиступенчатые коробки передач с двойным сцеплением (DSG).
Yeti GreenLine с 1,6 TDI 77 кВт (105 л.с.) с передним приводом и механической коробкой передач удовлетворяет выбросам CO2 всего 119 г / км. Это соответствует расходу 4,6 литра дизельного топлива на 100 км. Существует также три варианта Green Tec для 1,4 TSI 90 кВт (122 л.с.), 2,0 TDI 103 кВт (140 л.с.) с механической шестиступенчатой механической коробкой передач и 1,6 TDI 77 кВт (105 л.с.) с семиступенчатой -DSG. Пакет Green Tec включает в себя автоматический старт-стоп и восстановление энергии торможения (рекуперация).
Выбор комбинаций двигатель / коробка передач больше. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением с семью скоростями теперь доступна для переднего привода Yeti 1,6 TDI с 77 кВт (105 л.с.).
Бескомпромиссный подход к безопасности
ŠKODA Yeti бескомпромиссен в вопросах безопасности. За это компактный внедорожник уже получил высший рейтинг в пять звезд в краш-тесте Euro NCAP в 2009 году.
Активная безопасность увеличивается с помощью ESC (Electronic Stability Control) и ABS (антиблокировочная тормозная система) с усилителем тормозов. Противотуманные фары могут быть оснащены функцией поворота. При желании новые биксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями повышают видимость автомобиля и освещенность дороги в темноте. Есть электронные помощники для движения вверх и вниз. Также доступно: электронный контроль давления в шинах.
Благодаря полноприводному электронному управлению (сцепление Haldex пятого поколения) и дорожному просвету в 180 миллиметров компактный внедорожник готов к работе на любой местности. Электронная блокировка дифференциала EDS позволяет плавно и комфортно стартовать на разных дорожных покрытиях.
Когда дело доходит до пассивной безопасности, Yeti убеждает до девяти подушек безопасности. Для безопасного крепления детских сидений предусмотрены скобы Isofix. Трехточечные ремни безопасности спереди с натяжителями и регулировкой высоты, а также регулируемые по высоте подголовники дополняют пакет безопасности.
Международная история успеха
Чешский производитель отпраздновал свою премьеру в сегменте компактных внедорожников в 2009 году с ŠKODA Yeti - пятым модельным рядом ŠKODA в то время. На сегодняшний день продано около 30 2013 ŠKODA Yeti (по состоянию на 263.200 июня 2012 г.). Только в 87.400 году ŠKODA произвела около 24,3 2013 йети, что на 41.800% больше, чем в предыдущем году. А в первой половине 10 года 2013 XNUMX Yeti * отправились клиентам по всему миру. В Европе Yeti входит в десятку самых продаваемых внедорожников класса А с долей рынка около пяти процентов и является очевидным номером один в этом сегменте на внутреннем рынке Чехии. Yeti будет построен там на заводе Kvasiny в Чешской Республике, в России на заводе в Нижнем Новгороде и в конце XNUMX года в Шанхае, Китай.
ŠKODA Yeti был в сердцах любителей внедорожников с момента своего появления на рынке. Среди прочего, Yeti был признан лучшим импортным внедорожником за менее чем 30.000 100.000 евро в конкурсе «Auto Trophy» торгового журнала «Auto Zeitung». Компактный внедорожник ŠKODA также продемонстрировал свои качества в тесте на выносливость в 100.000 XNUMX километров в специализированном журнале 'auto motor und sport' с отличными результатами. В «не щадящем повседневном использовании» Yeti оставалось более XNUMX XNUMX километров без каких-либо заметных дефектов.
С пересмотренным Йети в двух вариантах ŠKODA решительно продолжает крупнейшее наступление модели в истории компании. Только в 2013 году чехи выпустили на рынок восемь новых или значительно переработанных моделей. К 2018 году ŠKODA планирует увеличить продажи по всему миру как минимум до 1,5 млн. Автомобилей в год.
Источник: Шкода