После презентации уже четвертого поколения чисто электрически двухместного Smart Fortwo как купе, теперь следует за четырехместным Смартом по имени Forfour. Оба 10. Март 2017 можно заказать. В то же время в черте города дочки тихого Mercedes с технологией Renault находятся в лучших руках, поскольку диапазон двухдверного купе составляет всего 160 километров, а четырехдверного даже 155 километров. Цена на Forfour начинается с 22.600 Euro, из которой затем вычитается экологический бонус в размере 4.400 Euro. Летом 2017 сопровождается третьим электрическим интеллектуальным вариантом - складной крышей-трансформером. Кстати, тогда в качестве единственного в мире топлесс-е-мобиля, но только с пробегами 155 чисто электрического диапазона.
Тем не менее, тема покрытия не принимается столь серьезно умными менеджерами, потому что опросы показали, что средний клиент в любом случае хотел бы путешествовать только вокруг 35 километров в день. Smart теперь так сильно ругается на электромобильность, которую купили французы, что они решили в США и Канаде больше не предлагать двигатели внутреннего сгорания. Это решение, конечно, не было добровольным, в конце концов, маленький автомобиль, проданный в Северной Америке в прошлом году только во времена 7.200. Также в Норвегии новый Smart продается только с электроприводом. Все это говорит о том, что через несколько лет Smart, вероятно, будет предлагать исключительно электрические транспортные средства, возможно, даже из 2020, предположить инсайдеров. Тем не менее, с появлением моделей в этом году двухколейное вождение все еще имеет место на большинстве рынков. «В Германии весь модельный ряд smart предлагается как с двигателями внутреннего сгорания, так и с электрическим аккумулятором», - говорит умный босс Аннет Винклер.
Наш первый взгляд на новый четырехдверный E-Smart раздражает два открывающихся окна с хрупкими пластиковыми заглушками на задних дверях. Внешний вид и внешний вид на самом деле не соответствуют требованиям премиум-класса дочерней компании Daimler. К сожалению, эти детали теперь связаны с сотрудничеством с Renault, ведь французы доставляют большую часть всей машины швабам. Кроме того, два места во втором ряду разочаровывают, потому что вы действительно не можете хорошо сидеть здесь, независимо от того, какой рост. Forfour - это больше 2 + 2-Seater. Вернее, просто двухместный, но с большим багажным отделением, которое может вместить значительный литр 975 со сложенными спинками задних сидений. Таким образом, четырехдверный Stromer по-прежнему является, пожалуй, самым умным Smart, его общая длина составляет всего 3,50 метров, а круг поворота 8,65 метров значительно увеличивает пространство и, таким образом, обеспечивает дополнительный комфорт и безопасность.
Сидя на месте водителя, руки наслаждаются толстым, удобным и качественным многофункциональным рулевым колесом. Здесь вы можете управлять громкостью радио, круиз-контролем и многофункциональным дисплеем большими пальцами. Значительно дешевле - четыре вентиляционных отверстия размером с теннисный мяч из жесткого твердого пластика в звездном дизайне Mercedes. Удобство сидения в первом ряду совсем не плохое, в небольших автомобилях традиционно слишком короткая опорная поверхность для бедер. Встроенные подголовники не только хорошо выглядят, но и заслуживают доверия.
Электрический блок запускается с помощью обычного ключа зажигания. Появляется много красочных полос и диаграмм, аккумулятор полностью заряжен. Рычаг переключения передач также знает четыре буквы P, R, N и D. Нет передачи, вы едете с впечатляющим мощным электродвигателем только на одной передаче. Наоборот, он просто меняет направление вращения двигателя, которое случайно поступает с завода Renault в северном французском городе Клон. Костюм при кикдауне, как мы привыкли к электромобилям, очень сильный. Несмотря на это, это долгие секунды 100 от стандартного спринта до Tempo 12,7. ESmart также доказывает, что он действительно предназначен для центра города.
Многие аксессуары можно купить. Брелок-карабин с элегантным силуэтом, пляжные волейболы, футболки и USB-ключи в оптике автомобильных ключей. Рекомендуется настенная коробка для 600 Euro, которая поступит в продажу осенью 2017 с быстрым зарядным устройством 22 кВт. Примерно через несколько минут 45 батареи заряжаются до процента 80. Но, пожалуйста, не устанавливайте настенный ящик самостоятельно. Он должен быть установлен квалифицированным электриком и надлежащим образом подключен к электросети. (Вольфганг Виланд / SP-X)