содержание Показать
Nokian Tyres имеет более чем 120-летнюю историю компании и является одним из традиционных производителей шин премиум-класса. Производство шин для легковых автомобилей началось в 1932 году, а в 1934 году финны изобрели первую зимнюю шину с шиной Hakkapeliitta. Шины, которые практически доступны во всем мире и адаптированы к конкретным требованиям региона, производятся на одном заводе в Нокиа, Финляндия, и на одном недалеко от Санкт-Петербурга. В этом месяце третий шинный завод Nokian в Дейтоне, штат Теннесси, также начал серийное производство. На заводе, расположенном в 40 км к северу от Чаттануги, финны хотят удовлетворить спрос из Северной Америки и воспользоваться возможностями на всесезонном и всесезонном рынке шин. Финны также хотят расти на центральноевропейском рынке - который не включает Скандинавию и Россию - и намеренно открывают новые горизонты с новой ультра-высокоэффективной зимней шиной Snowproof P.
Меньше скоростных талантов, больше зимостойкости, когда NOKIAN Снегозащитный P
Во время Предшественник WR A4 блестел высокоскоростными талантами на скоростях более 200 км / ч, упал в зимней пригодности. Но Нокиан знает, что Почти 60 процентов его водителей, опрошенных из Центральной Европы, считают, что повседневная надежность специализированных зимних шин является наиболее важным средством обеспечения безопасности автомобиля в зимние месяцы. Именно поэтому финны теперь отделены от асимметричного рисунка протектора в новом Snowproof P, крепкое внешнее плечо которого традиционно является гарантией динамического прохождения поворотов, но которое не справляется со снегом и слякотью.
NOKIAN Снегозащитный P: Переход от асимметричного к симметричному рисунку протектора
Благодаря недавно зависящему от направления симметричному рисунку протектора функциональные поперечные и продольные канавки максимально увеличивают площадь контакта между шиной и дорогой, что повышает точность рулевого управления и точность рулевого управления. Плотное ламинирование и соединенные канавки должны помочь эффективно вытеснить воду и слякоть между шиной и дорогой. Полированные канавки также ускоряют отвод воды и поддержку при движении под дождем. Новая разработанная резиновая смесь «Alpine Performance Compound» также способствует снижению ответственности.
«Белый ад» из Ивало гарантирует более 200 дней морозов каждый год
В «Испытательном центре Ивало» Nokian Tyres в одноименном городе с самым северным коммерческим аэропортом Финляндии Зимняя резина выдерживает свои темпы. Эта территория площадью более 300 гектаров, которая была разработана в середине восьмидесятых годов, простирается на 700 километров к северу от Полярного круга с более чем 100 километрами испытательных треков. Водители-испытатели, которые также участвуют в разработке, проходят более 40 000 километров в год для тестирования в более чем 20 000 испытательных циклов. В испытательной зоне, также известной как «Белый ад», более 200 дней с морозными температурами гарантируют первоклассные условия испытаний. Испытательный полигон в Санта-Крус-де-ла-Сарса, Испания, примерно в 2020 километрах от Мадрида, который откроется в конце 60 года, позволит проводить круглогодичные испытания летних, зимних и всесезонных шин.
С 420 л.с. танцуют на льду
Но сегодня мы просим Audi RS4 с новыми туфлями Nokian совершить вальс на могучем замерзшем озере в «Белом аду». По ходу управляемости одни только 420 л.с. ни к чему. Чтобы двигаться вперед плавно и быстро, нужно хорошо чувствовать суровый снег, под которым он теперь подозрительно блестит на солнце. Повернитесь в нужных местах, резко затормозите, сильно надавите правой ногой и танец на льду начнется. Снежные когти между блоками протектора и в плечевых зонах Snowproof P обеспечивают сбалансированное сцепление, особенно при торможении и ускорении. «Это должно быть немного весело», - усмехается инструктор Кари и позволяет физике работать свободно после нажатия кнопки ESP. На мгновение шины и водитель теряют сцепление с дорогой, aКак сохранить его, даже если поверхность блестящая? Только взаимодействие электроники и резины может обеспечить безопасность в таких экстремальных ситуациях.
Сбалансированное и безопасное вождение с NOKIAN Snowproof P
Тестовый запуск с тремя одинаково моторизованными VW Golf, оснащенными различными комплектами шин Nokian: набор летних шин и две зимние шины Hakkapeliitta R3 и Snowproof P, показывает, насколько безопасны зимние шины для зимних поверхностей. Всего через несколько метров на слаломе. быстро становится ясно, сколько шин может полностью изменить опыт вождения. С двумя зимними шинами Golf разгоняется плавно, его можно точно обвести вокруг полюсов и всегда выглядит управляемым даже при ускорении и резком торможении. С летними шинами наш тестовый автомобиль быстро дрейфует в беспомощный и неуправляемый занос, несмотря на ESP, хотя спидометр показывает максимум 40 км / ч.
Индикаторы глубины профиля и снежинки визуализировать степень износа
Nokian Snowproof P, доступный с осени 2020 года, будет доступен в скоростных категориях H (210 км / ч), V (240 км / ч) и W (270 км / ч) с размерами от 17 до 21 дюйма. Как и все зимние шины от Nokian Tyres, Snowproof P также показывает индикатор глубины протектора и индикатор безопасности снежинки зимой быстро и легко, как далеко он прошел. Числа в середине протектора позволяют сделать выводы о том, сколько протектора все еще имеет шина. Они исчезают в зависимости от износа профиля. Снежинка символизирует зимнюю безопасность. Он остается видимым до тех пор, пока не останется только 4 миллиметра глубины профиля. Когда снежинка исчезнет, водитель должен подумать о покупке новой зимней резины.