Электронные автомобили по-прежнему значительно дороже, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Но этот факт можно было обратить вспять всего за несколько лет.
Уже во второй половине этого десятилетия электромобили в Китае могут стать дешевле с точки зрения закупочной цены, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания, независимо от мер субсидирования. Это результат нового прогноза затрат экологической организации ICCT.
Авторы исследования использовали данные о стоимости аккумуляторов и других компонентов транспортных средств и на этой основе создали модель прогноза для будущего развития цен на автомобили. Они были рассчитаны в различных сегментах для подключаемых гибридов и аккумуляторных электромобилей до 2035 года. Таким образом, электромобили с аккумуляторными батареями с малым запасом хода до 250 километров достигнут уровня цен на модели внутреннего сгорания уже к 2025 году. Для транспортных средств с запасом хода от 300 до 400 километров это может произойти между 2026 и 2029 годами. Если запас хода превышает 500 километров, паритет цен с классическими автомобилями внутреннего сгорания не ожидается раньше 2030 года. Однако уже в 2027 году Stromers с особенно большими батареями будут равны подключаемым гибридам с точки зрения закупочной цены. В настоящее время PHEV по-прежнему дешевле, чем BEV.
При анализе учитывались только затраты по закупочной цене. Согласно ICCT, электромобили могут окупить себя раньше при анализе общих затрат, который, среди прочего, включает цены на энергоносители.