GT из Subaru начинается в модельном году 2017 с многочисленными инновациями. Даже визуально на ум приходят некоторые изменения, такие как новые полностью светодиодные фары с интегрированными дневными ходовыми огнями. Даже с противотуманными фарами и задними фонарями теперь используется светодиодная технология. Также установлены новые акценты: переработанный передний фартук, новые литые диски и задний спойлер, который больше не размещается непосредственно на краю багажника, но выделяется из него маленькими ножками.
В дополнение к более высокому давлению на заднюю ось из-за нового заднего крыла также изменились пружины и амортизаторы вместе с усиленным задним стабилизатором для динамически оптимизированной управляемости. В будущем Subaru предложит четыре варианта предварительного выбора VDC для защиты от скольжения. Режим трека должен позволять осторожную избыточную поворачиваемость при поворотах. Альтернативно, вспомогательные системы могут быть даже деактивированы в версии привода с механической коробкой передач. Кстати, двигатель остается с двухлитровым боксером, неизменным крутящим моментом 147 KW / 200 PS и 205 Newtonmeter либо через механическую коробку передач, либо только шестиступенчатую автоматическую коробку передач только на заднюю ось.
Как и прежде, Subaru предлагает GT в спортивном оборудовании, которое было обновлено до новой аудиосистемы с сенсорным экраном 6,2. Развлекательный блок обеспечивает интеграцию смартфонов и включает систему громкой связи Bluetooth. Аудиосистемой также можно управлять с помощью кнопок на удобном стильном рулевом колесе. Наконец, Subaru добавила 4,2-дюймовый дисплей в арсенал дисплея в комбинации приборов. В дополнение к информации бортового компьютера это может указывать значения продольного и поперечного ускорения, а также секундомер.
В дополнение к спортивному оборудованию, версия Sport + также является новым дополнением к программе, которая также включает спортивные сиденья с кожаными / алькантарными чехлами в качестве выдающейся детали. Для базовой спортивной версии в сочетании с телефоном цена была увеличена до 900 32.400 Euro, а оборудование Sport + стоит в том же варианте трансмиссии 34.400 Euro. (Марио Хоммен / SP-X)