В будущем (50 лет плюс) мы все будем ездить электрически. Я полностью убежден в этом. Или я был убежден? Электромобильность все еще имеет некоторые открытые вопросы. Есть, например, ассортимент. Электромобили по-прежнему уступают. И есть вопрос этого «Зарядка» и зарядные станции. Пока что наше общество, похоже, не может реально осуществить изменения. И здесь электромобили уступают «классике», потому что это налаженная система «заправок» и быстрой заправки жидкости. По-прежнему. Но что, если топливо становится все дороже? Что, если мы просто больше не сможем позволить себе повседневную мобильность, основанную на ископаемом топливе? Тогда электромобильность должна победить. Или?
Синтетический дизель на основе воздуха, воды и зеленого электричества?
Электронная мобильность рано или поздно возьмет на себя инициативу индивидуальной мобильности. Рано или поздно. Но как насчет вариантов использования, в которых дизельный двигатель кажется необходимым? Аварийный генератор энергии? Или как вы ответите на вопрос, как эффективно хранить электроэнергию? Разве будущее не просто электрическое и не без альтернатив? Наверное. В течение относительно длительного периода времени вам понадобится жидкое топливо, а также простой заряд электричества. Но как их совместить? Открытый вопрос.
И тогда я читаю новости в этот день:
Основанная в Дрездене компания Sunfire GmbH, пионер в области высокотемпературных топливных элементов и обратимых высокотемпературных электролизеров, впервые добилась успеха в производстве искусственного дизельного топлива на основе воды, CO2 и экологически чистого электричества. 23 марта 2015 года инженеры сняли кристально чистый дистиллированный Blue Crude с демонстрационного завода по производству жидкостей в Дрездене - на видео впервые показан кристально чистый и экологически чистый синтетический дизель.
Видео дает объяснение используемого процесса «Power 2 Liquide» и показывает нам возможный взгляд в будущее.
