содержание Показать
Незадолго до начала нового тысячелетия производитель автомобилей из Зиндельфингена занимался разработкой и тестированием электромобилей и альтернативных приводов. В 1997 году на рынок вышел первый A-Класс в виде компактного автомобиля. При более высоком внимании нижняя часть кузова должна служить отсеком для хранения батарей или баков топливных элементов. 15 лет спустя, когда эта концепция устарела, инженерам Daimler разрешили разработать автомобиль, начиная с «чистого листа бумаги». По словам генерального директора Dr. Дитер Цетше, новый A-Class должен быть одним из серии автомобилей, которые Mercedes-Benz должен превратить в самый динамичный премиальный бренд в мире. Успешно ли это мы выясняем с 2012 года с договором с юга нашей республики. Амбиции ответственных сотрудников Mercedes-Benz - смелые и уверенные в себе, поскольку вы сталкиваетесь с множеством бензиновых и дизельных двигателей и вариантов трансмиссии. Тестируемый нами A-Class 200 d "Style" можно заказать только в сочетании с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением в автосалонах со звездочкой по базовой цене 35.545 XNUMX евро.
Протокол испытаний: Mercedes-Benz A-Class 220 d Style
Спринт-сильный дизель в образе жизни
А-класс, который полностью отличается от экстерьера и интерьера от вашего предшественника, доступен для его клиентов в совершенно новом автомобиле. Короткий капот первых двух поколений, высокий фокус, консервативные линии исчезли. Компакт от Зиндельфингена теперь на 160 миллиметров ниже с большим динамизмом и спортивным потенциалом. Новый A-checkout следует так называемому во всем мире языку дизайна с двумя коробками, который должен представлять новый имидж бренда. Типичным для этого является удлиненная передняя часть с решеткой радиатора, которая заметно окружает логотип бренда с двойными планками слева и справа и заканчивается независимыми фарами. Поразительно изогнутый борт, соединяющий переднюю конструкцию и заднюю часть, а также меньший дорожный просвет по сравнению с предшественником, придают автомобилю стиль 220 d спортивный стиль. Задние фонари также подчеркивают широкий и динамичный внешний вид А-класса. В целом, автомобиль очень широк и крепок на дороге, но он также имеет четкий шик и образ жизни.
Дизель с большим количеством ударов
4,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 2.2 кВт (130 л.с.) и упругой, едва заметной семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и автоматической системой пуска-останова должен потреблять 177 литра скудного топлива, что приводит к выбросам углекислого газа в 104 грамма на километр при оптимизированном ветровом скольжении. (Значение Cd 0,31). Он получает свою убедительную, почти высокомерную плавность хода от мощных 350 ньютон-метров, которые он приносит коленчатому валу за 1.400–3.400 оборотов. А-класс также обеспечивает в целом стабильное и чрезвычайно комфортное поведение при вождении, при котором наша машина легко выбоины и неровности на наших испытательных треках. Именно благодаря постоянно пересмотренным дизельным генераторам с точки зрения эффективности, он всегда занимает первое место в списке экономичных автомобилей с указанными значениями. В повседневном движении заявленное значение потребления не может быть полностью поддержано, в том числе и из-за чрезвычайно подвижного транспортного средства. Нам нужно около 14 литра на весь тестовый курс (использование городского, сельского и автомобильного движения) в течение 4,6 дней.
Интерьер с большим комфортом для всех гостей
Несмотря на относительно длинную колесную базу в 2,7 метра и растянутые размеры, А-класс хорошо ладит в условиях интенсивного городского движения. В дизайне интерьера бросается в глаза обычное хорошее качество изготовления сидений, предлагая приятную боковую поддержку. Остальная часть интерьера не только выглядит качественно, потому что ожидаемый мягкий пенопласт и кожаные поверхности обработаны филигранными швами, которые приглашают вас проверить ощущения. Ярко спроектированная кабина предлагает вам использовать ее интуитивно. К сожалению, дисплей, расположенный посередине приборной панели, кажется немного прикрепленным. Он используется для отображения навигационной карты, задней камеры, настроек телефона и зеркальной ссылки для приложений. Что касается приложений, Mercedes-Benz предлагает приложение «Mercedes me», которое отправляет водителю полезные данные непосредственно на его смартфон или, в случае Apple, на Apple Watch. Это включает, например, запросы о состоянии (пробег, давление в шинах, уровень топлива, состояние зарядки), блокировку и разблокировку автомобиля с помощью удаленного доступа, поддержку в случае аварий и поломок автомобиля (при координации обслуживания и технического обслуживания) и информирование о стоянках в пункте назначения , Правильный круговой обзор гарантируется точной настройкой сидения. Мало того, что атмосфера выглядит гармонично, также есть много места для рук, ног и головы на передних сиденьях и сзади. Удобный вход и выход гарантируется благодаря довольно большим дверным проемам. До 342 литров можно уложить в его сундук без необходимости изменения. Задние сиденья, которые можно сложить в соотношении 60:40, создают дополнительное пространство для больших грузов и, таким образом, вместимостью 1.157 литров. Широкое открывание багажника обещает вместить два больших чемодана.
Варианты оснащения с разницей
В целом Mercedes-Benz также старается в полной мере отреагировать на клиента при заказе нового автомобиля. Он может сочетать все со всем. База Urban уже включает в себя кондиционер, Audio 5 USB, четыре стеклоподъемника с электроприводом, ассистент дальнего света, рулевое колесо типа «глушитель» с 12 кнопками и пакет безопасности COLLISION PREVENTION ASSIST. Индивидуализация А-класса продолжается с появлением следующих серий оборудования «Стиль» и «AMG Sport», трех дизайнерских пакетов и другой спецтехники. Для последнего клиент Mercedes-Benz может использовать список более высоких классов транспортных средств. Вы можете заказать интеллектуальную систему освещения или электрически регулируемые передние сиденья с функцией памяти. В тестируемом нами классе A указан 35.545-литровый дизельный двигатель мощностью 2.2 кВт (130 л.с.) в сочетании с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением по цене заказа 177 XNUMX евро.
Вывод: С новым языком дизайна, A-Class отмечает начало новой эры в Mercedes-Benz. Производитель компактных автомобилей из Зиндельфингена предлагает высокий уровень стандартных и индивидуальных настроек. Автомобиль - не только лучшая собака в компактном классе, но и показывает, как работает «премиум».
[toggle title="Двигатель и трансмиссия"]
Mercedes |
А-класс 220 д |
| Мотор | R4, дизель |
| емкость | 2.143 куб.м |
| мощность | 177 л.с. при 3.600 - 3.800 об / мин |
| Kraft | 350 Нм при 1.400–3.400 об / мин |
| шестерня | Трансмиссия со сдвоенной муфтой 7-ступенчатой |
| мост автомобиля, ведущий | передний привод |
| Длина, ширина, высота | 4.299, 1.780, 1.427 мм |
| Radstand | 2.699 мм |
| вес тары | 1.485 кг |
| радиус поворота | 10,95 м |
| максимальная скорость | 224 км / ч |
| Разгон 0-100 км / ч | 7,5 с |
| стандартное потребление | 4.0 л / 100 км |
| каждый день водитель | 4.6 л / 100 км |
| Эко-эксперт | 4.4 л / 100 км |
| Поле режим службы | 5.2 л / 100км |