Время зимней резины!

А когда вы меняете зимнюю резину? На первом снегу?

Нет времени менять зимнюю резину. Законодатель опускает точный срок или даже дату. Но кто тогда в снегу, на льду и гладкости становится препятствием или даже угрозой, угрожают штрафам, а также грешникам профиля с слишком небольшим профилем шин в зимний сезон.
Правила дорожного движения ясны и двусмысленны: «В зимних дорожных условиях» нужны правильные шины. Так что, если вас застали с летними шинами в слякоти, скользком снегу или на морозе, вы платите 60 евро и получаете одно очко. По меньшей мере. А в случае аварии могут возникнуть проблемы с собственной страховкой.

От О до О это совет!

С октября по Пасху в наших широтах имеет смысл смонтировать зимнюю резину. Конечно, золотой октябрь в течение дня вполне может снова оживить ношение футболки, но уже утром он может прийти к мостам и полянам, чтобы замерзнуть, и в этих условиях зимняя шина - это летняя резина, тогда явно превосходящая.

Если у вас еще нет зимней резины, то пришло время! Потому что, когда выпадет первый снег, они не будут единственными, кто бросит руку дилеру шин. Но тогда может случиться так, что желаемых шин или нужного размера больше нет в наличии.

И потом? Взыскать штраф? Поэтому лучше сейчас подумать о зимней резине!

Почему зимняя резина?

Специальный протектор шины обладает отличными водоотталкивающими свойствами и эффективно снижает риск аквапланирования. Ситуации аквапланирования возникают на очень мокрой дороге или в больших лужах с водой. Канавки протектора больше не могут вытеснять воду под шиной, что вызывает ситуацию «плавающего». Кроме того, резиновая смесь зимних шин специально оптимизирована для холодного времени года. Тормозной путь зимней шины значительно короче, чем у летней, при температуре менее 7 ° и во влажных условиях. Летние велосипеды беспомощно скользят по льду и снегу. Кроме того, автомобили 4 × 4, такие как внедорожники и другие полноприводные автомобили, имеют преимущество только с зимними колесами. При торможении не помогает полный привод. Шина должна контактировать с дорогой.

Советы по вождению со льдом и снегом:

Начинайте мягко, аккуратно тормозите. Когда дело доходит до льда и снега, вам придется немного подстроиться за руль собственной машины. Как только наступит зима, нужно учесть несколько советов. Но ездить на зимних шинах следует не только при выпадении первого снега, но и в то время, когда столбик термометра опускается ниже отметки 7 °. Помните: современные автомобили имеют АБС, поэтому в случае экстренной остановки крепко нажмите на педаль тормоза и смотрите, куда хотите ехать! Если затем у вас будет установлена ​​подходящая шина, у вас будет шанс избежать опасного риска аварии.

Правильное давление воздуха:

Проверьте Барометрическое давление в шине лучше всего с каждым процессом заправки. Если вы часто путешествуете по автомагистрали, вы можете отрегулировать давление воздуха до 0.2 бар выше, чем рекомендовано производителем автомобиля.

Правильное хранение летних колес:

Как на картинке? Нет, это просто гоночные команды: 6 Советы по теме: Храните шины правильно! [щелкнуть]

Поменяй колеса самостоятельно:

Поменять шины на мастерскую? Или сделать это самостоятельно? К подсказкам!

Мой авто-блог Тест зимних шин 2017:

Пирелли Соттозеро 3

Der Пирелли Соттозеро 3 это зимняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками для автомобилей премиум-класса и водителей, которые не хотят идти на компромиссы зимой. Увеличенная площадь контакта и полностью новая резиновая смесь обеспечивают более короткий тормозной путь и лучшую управляемость при обычных температурах зимой и в переходный период.

Премиум-шины экономят топливо

С маркировкой ЕС у потребителей шин в Европе впервые появилась возможность отличить экономичные бренды от тех, которые оказывают большее влияние на окружающую среду. Информационная система на этикетке оценивает шины по трем важным критериям: эффективность использования топлива (расход топлива), сцепление на мокрой дороге (безопасность) и уровень шума (шум качения). Шины в категории эффективности А имеют сопротивление качению примерно на 40 процентов ниже, чем в категории G. Высокопроизводительные шины могут стоить дороже, но они снижают расход топлива до семи процентов. В конечном счете, потребители получат выгоду от экономии топлива.

Например, при цене топлива 1,60 евро за литр автомобиль, который проезжает километры 15.000 в год и потребляет семь литров топлива на расстояние в километрах 100, может сэкономить больше, чем расходы на топливо 130 Euro, по сравнению с шинами F с шинами категории B эффективности. , Таким образом, дополнительные инвестиции от 20 до 50 Euro за «зеленую шину» окупились менее чем за два года.