содержание Показать
С середины прошлого года испанский филиал концерна Volkswagen Seat представляет себя на высококонкурентном рынке внедорожников вместе с Ateca. Этим испанцы хотят сократить разрыв в своем привлекательном портфеле. Первоначальный запуск аналога Tiguan привел к появлению более 7.000 единиц в Германии с момента выхода на рынок. Ответственные люди снова и снова демонстрируют, что первый внедорожник Seat от Seat может предложить больше, чем просто «роскошное» пространство, используя его в качестве технологической платформы. Системы помощи водителю с акцентом на безопасность и комфорт и индивидуальный «профиль привода сиденья» являются основными моментами. В сочетании с самым мощным дизельным двигателем и семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением Seat Ateca XCELLENCE 2.0 TDI «4Drive» можно заказать у дилера сидений по прейскуранту в 36.000 XNUMX евро.
Отчет об испытаниях: Seat Ateca XCELLENCE 2.0 TDI 4Drive
Испанец на всякий случай
Ateca - это то, что принято понимать как компактный внедорожник. В соответствии с испанской традицией, он получил свое название от географии. Муниципалитет Атека расположен в провинции Сарагоса в центре Пиренейского полуострова. Привлекательный внешний вид демонстрирует спортивный, элегантный вид автомобиля семейства Seat в сочетании с большой решеткой радиатора и агрессивными светодиодными фарами. Только эти два компонента позволяют автомобилю уверенно стоять на дороге спереди. Фары также образуют начало борта, соединяющего переднюю и заднюю части автомобиля. Сзади эта бусина заканчивается у задних фонарей. И здесь общая картина дает нам уверенность. Во время 14-дневного тест-драйва с XCELLENCE 2.0 TDI "4Drive" мощностью 140 кВт (190 л.с.) мы быстро заметили, что Ateca хорошо справляется с неровностями городского движения, в целом выглядит очень стабильно и предлагает удобную управляемость. Увеличенный дорожный просвет также позволяет ездить по грунтовым и гравийным дорогам. И наконец, что не менее важно, он осваивает маршруты, по которым мы едем, с комфортом и комфортом, и дает нам ощущение беззаботности.
«Профиль привода SEAT» упрощает задачу
Нормативный расход в 5,3 литра на 100 км, указанный производителем, на практике не может быть достигнут. Нашей тестовой машине требуется на хороший литр больше. Тем не менее, это замечательная цена для такого автомобиля, как Ateca. На бездорожье, которого испанцу не приходится избегать в худшем случае, расход немного выше. 2.0 TDI развивает крутящий момент 400 Н · м при 1.900 - 3.300 оборотах в минуту. Мощность двигателя 190 л.с. позволяет 1,6-тонному автомобилю разгоняться с места до 7,5 км / ч за 100 секунды. Вверху возможна скорость до 212 км / ч, что соответствует хорошему эталону по его аэродинамике. Тихо переведенная автоматическая семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает динамичное вождение, не замечая отверстий переключения передач. Эта динамика внедорожника, который является как переднеприводным, так и полноприводным, поддерживается системой SEAT Drive Profile, разработанной компанией Seat. Помимо постоянного полного привода, водитель может выбирать между шестью различными режимами. На центральной консоли имеется круглая ручка, которая, помимо настроек «Нормальный», «Спорт» и «ЭКО», предоставляет опции «Снег», «Внедорожник» и «Спуск с холма». Последнее гарантирует, что каждый подъем может быть завершен без каких-либо усилий. Благодаря поддержке системы управления приводом XDS каждое колесо получает мощность, необходимую для равномерного движения автомобиля. Во время предполагаемой презентации Seat около Инсбрука несколько недель назад мы проехали по 200-метровому склону в режиме «Снег» с большим импульсом на ускорителе. Оказавшись там, мы устанавливаем функцию «Контроль спуска с холма». Автомобиль маневрировал сам собой, и благодаря тому или иному рулевому движению с нашей стороны и независимому торможению машины мы благополучно прибыли в долину. Тесты на снегу показали нам, что Seat Ateca абсолютно подходит для любого типа дорожного покрытия и обеспечивает определенный уровень безопасности даже неопытному водителю.
С большим комфортом в интерьере
При общей длине автомобиля 4,36 метра в салоне могут разместиться пять человек. С точки зрения материалов и качества изготовления, Seat в любом случае придает большое значение высокому стандарту, и поэтому Ateca также убеждает в этом. Кабина имеет четкую структуру и оснащена хорошо известной мультимедийной системой «Плюс» (8-дюймовый цветной дисплей, интерфейс USB и AUX-in, интерфейс Bluetooth® со встроенной системой громкой связи и потоковой передачей звука, голосовое управление, 8 динамиков ) оборудован как притягивающий взгляд и центр управления. Опционально доступная панорамная стеклянная крыша, которую можно приобрести в линейке оборудования «Стиль» за 1.120 евро, делает Ateca больше и обеспечивает определенное ощущение благополучия. Эта панорамная крыша предлагает не только водителю и переднему пассажиру, но и пассажирам сзади. Seat не сэкономил на объеме багажника и теперь предлагает «лучшие в своем классе» значения. Автомобиль предлагает место для всей семьи и дополнительное багажное отделение на 485 литров (4Drive). При сложенных сиденьях даже 1.579 литров (4Drive).
Хорошо оснащен системами помощи водителю
С тремя линиями оборудования «Reference», «Style» и «Xcellence» производитель автомобилей из Испании предоставляет нам достаточно вариантов на любой вкус. Базовое оснащение «Эталон» уже включает в себя систему кондиционирования воздуха с пыльцевым фильтром, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, регулируемое по высоте сиденье водителя, детектор усталости и систему мониторинга окружающей среды «Front Assist» с функцией экстренного торможения в городе, помощник при старте с горы и электронный стояночный тормоз, включая функцию автоматического удержания. В стандартную комплектацию линейки «Xcellence» входят камера заднего хода и система бесключевого запирания и запуска «Kessy». Ateca предлагает в общей сложности пять пакетов опций безопасности. Наиболее сложные списки пакетов с пакетом V от 965 евро: помощник по пробкам и помощник по чрезвычайным ситуациям, помощник по дальнему свету, система предупреждения о выходе из полосы движения, распознавание дорожных знаков, автоматический контроль расстояния ACC (до 210 км / ч), помощник по слепым зонам и помощник при парковке.
Вывод: Удачный внедорожник сразу. Испанец прибывает поздно, но он огромный. Ateca сочетает в себе пространство, преимущества и высокую динамику вождения с легкой непринужденностью.
[toggle title="Двигатель и трансмиссия"]
Seat |
Ateca 2.0 TDI 4Drive |
| Мотор | R4, дизель |
| емкость | 1.968 куб.м |
| мощность | 190 л.с. при 3.500 - 4.000 об / мин |
| Kraft | 400 Нм при 1.900–3.300 об / мин |
| шестерня | Трансмиссия со сдвоенной муфтой 7-ступенчатой |
| мост автомобиля, ведущий | все колеса |
| Длина, ширина, высота | 4.363, 1.841, 1.625 мм |
| Radstand | 2.630 мм |
| вес тары | 1.589 кг |
| радиус поворота | 10,8 м |
| максимальная скорость | 212 км / ч |
| Разгон 0-100 км / ч | 7,5 с |
| стандартное потребление | 5.3 л / 100 км |
| каждый день водитель | 5.8 л / 100 км |
| Эко-эксперт | 5.2 л / 100 км |
| Поле режим службы | 6.0 л / 100км |
