Каждому, кто хочет изменить мир, нужны видения. И нет, это не всегда так для врача. Даже когда в 1993 году у некоего Николаса Хайека было видение, это было больше для автомобильной компании с историей, чем для дяди-доктора. "уменьшить до максимума«Так родился и на протяжении многих лет активно претендовал на звание умного бренда.

В 2018 году смарт отмечает свое 20-летие, так что он уже давно достиг совершеннолетия. Хорошее время, чтобы заглянуть немного дальше в будущее. В группе Daimler Group есть видение мобильности 2030+, и умный бренд теперь также нашел здесь свое место. Важно: по большей части это просто видение. И еще раз объясню: видение - это просто образ, связанный с будущим. Иногда это становится миражом, иногда откровением. В любом случае вы можете это обсудить. Именно это и предлагает вам делать со своим "умное видение EQ fortwo"а.

Автономный, безэмиссионный, сетевой и немного трут для автомобилистов

умное видение EQ fortwo

Благодаря Car-2-Go, умный бренд и его материнская компания Daimler имеют огромный опыт в области «управления автопарком» и «свободного плавания» каршеринга. И в этом есть смысл. Эксперты сходятся во мнении, что есть три вопроса, которые будут влиять на индивидуальную мобильность в будущем: «Сетевое взаимодействие, автономное вождение и совместное использование». У группы Daimler эти приоритеты указаны под заголовком "КейсыИ показывает следующий логический шаг с исследованием для IAA 2017. Потому что, хотя вы уже являетесь одним из ведущих игроков в каршеринге, грядущие изменения все еще остаются неизведанной территорией. Для всех производителей.

Оценка, проведенная ответственными за Car-2-Go, также показывает, какой потенциал предлагает тема «автономного вождения» для проектов каршеринга. По мнению экспертов, интеграция автономных транспортных средств повысит эффективность на 50%. Другими словами, сокращение автопарка на 50% может сделать именно то, что вы можете достичь при нынешнем статус-кво. И вы должны принять во внимание, что в таких городах, как Мадрид, Car-2-go уже достигает 16 арендных ставок в день на автомобиль! 16 !!

Занавес для умного видения EQ fortwo

Страстные водители должны быть смелыми сейчас. Smart Vision для городской мобильности 2030 + - это не то, что можно увлечь бензоболами. Это точно, как вундеркинды в Google, вероятно, представили самоходную капсулу.

По-прежнему 2.69 м в высоту, место для 2 человек и с электроприводом. И самоуправление. Это краткие факты, лежащие в основе идеи. Как это обычно бывает с «видениями» и концептуальными машинами, не каждая идея, каждая реализация должна стать реальностью. умные мечты об индивидуальной мобильности, не наносящей вреда окружающей среде. Выглядит приятно и автономно переключается с работы на работу. Для умных, однако, также ясно, что если мы достигнем 5 уровня автономности в автомобиле, то предложение для индивидуальной мобильности в городе больше не будет нуждаться в рулевом колесе. И никаких педалей акселератора. Вместо этого широкая скамейка, большой дисплей и - берегитесь - новые друзья.

Давайте доберемся до точки Tinder

Очевидно, совместная жизнь в больших городах и современные технологии в связи с основными человеческими потребностями приводят к таким событиям, как трут, Платформа, где люди встречаются - или сначала выбирают друг друга - чтобы затем участвовать в социальном взаимодействии. (Автору этих строк 42 года, он женат и живет в деревне. Здесь вы все еще научились брать то, что предлагалось на деревенском фестивале ... неважно, мы отвлеклись ...).  У провидцев из smart, вероятно, была основная идея эффективности в глубине души, когда они формулировали эту идею - благодаря сетевому взаимодействию и потребностям жителей больших городов, «smart vision EQ fortwo» также может служить « контактная площадка »для городской мобильности. Вы можете рассматривать его как современное решение для автомобильного парка или как новую платформу знакомств. По вашему собственному воображению. Во-первых, сама идея хороша. Вы заказываете шаттл, устанавливаете маршрут, а затем предлагаете другим принять участие в поездке полностью или частично. Конечно, это достойно похвалы и, безусловно, также имеет смысл, только механика того, как сегодня используются цифровые платформы, заставляет вас думать, что производители интеллектуальных эквалайзеров зрения также подумали о частном убежище для больших поворотных дверей с функциями отображения.

И это именно то, что делает успех Car-2-Go. Городская мобильность без необходимости ждать в автобусе, бороться за места или вступать в контакт с чужими соплями.

То, что люди предпочитают говорить о «отдаче обществу» и использовать стеклянные поверхности дверей в качестве дисплеев для новостей или погоды, вполне понятно. Предположительно, однако, это будет больше рекламное пространство, и сценарий использования будет следующим: иметь возможность проехать по маршруту за половину цены, если вы позволите smart vision EQ fortwo использовать в качестве рекламного столба. Конечно, только в том случае, если алгоритм ценообразования рекламы сможет зарезервировать подходящий рекламный материал для нужного маршрута.

Видения - это основы обсуждения.

Концептуальный автомобиль еще далек от серийного производства. Поэтому в обсуждении деталей нет необходимости. Напротив, не лишним будет тот переворот, с которым столкнется автомобильная промышленность, который вызовет много вопросов. Электронные транспортные средства, автономные транспортные средства и концепции совместного использования, а также интеллектуальные сети - достаточный повод для обсуждения идей. smart уже позаимствовал знакомые идеи от Daimler Group по созданию двухместного автомобиля будущего. Возможность общения с внешним миром, используя символы, цифровое подмигивание или цветную информацию - это основные функции, которые необходимо разработать таким образом, чтобы вы могли унести общество с собой. Идея, лежащая в основе smart Vision EQ fortwo, верна. Этот каршеринг выходит на новый уровень, когда вам больше не нужно ехать в машине, но машина приходит к вам - естественно, это имеет смысл. Более чем понятно, что вы можете почувствовать желание придать «подвижному интеллектуальному устройству» индивидуальность, как сегодня вы делаете с чехлами для мобильных телефонов. То, что есть смысл искать решения в цифровых сетях, как повысить эффективность и формировать автомобильные пулы - абсолютно логично. Вам нужен интегрированный диспенсер для дезинфекции и держатель для плюшевого мишки;)? Возможно нет.