В дополнение к подключаемому гибриду компания Seat добавила в линейку Tarraco вторую топ-модель. Суть в том, что чистый бензиновый двигатель значительно дороже, но имеет два особых плюса.
Seat Tarraco получает новый бензиновый двигатель высшего класса. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 180 кВт / 245 л.с. и поэтому находится на том же уровне, что и вариант с подключаемым гибридным приводом. Семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением отвечает за передачу мощности пяти-семиместного полноприводного внедорожника. Цены на новый вариант начинаются от 44.350 400 евро. Это почти на XNUMX евро больше, чем можно было бы получить за столь же мощный подключаемый гибрид, который также имеет экологический бонус. Однако, в отличие от чисто бензинового двигателя, в нем нет технологии полного привода, а также нет опции для семи мест.