Toyota GR Supra 3.0 - 転 を 楽 し む

Тойота хочет, чтобы в будущем ее больше воспринимали как спортивный автомобиль. Но первый флагман этих новых динамичных амбиций опирается прежде всего на баварские технологии.

Мельница слухов о возвращении спортивного автомобиля Toyota, иконы Supra, бурлит годами. Теперь пришло время: новая версия двухместного купе, разработанная в тесном сотрудничестве с BMW, официально представлена ​​на Североамериканском международном автосалоне в Детройте (до 27 января 2019 года). В Германии версия GR Supra 250 мощностью 340 кВт / 3.0 л.с. должна появиться в конце лета по цене около 63.000 XNUMX евро.

В отличие от открытой технологии брата Z4, Toyota будет предлагать Supra в виде закрытого купе. Несмотря на схожий силуэт, это выглядит совсем не так, как у BMW. Поразительными деталями являются широкие фары со светодиодными блоками с шестью линзами и удлиненные светодиодные тени для дневного света, а также крыша с двумя пузырьками. Аэродинамический дизайн спереди, специальные вентиляционные прорези в капоте и по бокам, а также сильно выступающие колесные арки сзади, придают Supra приятно независимый вид.

Гены BMW, однако, не были скрыты в двигателе. Как с текущим главным двигателем Z4, Supra GR 3.0 использует прямой шестицилиндровый двигатель в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. С силовой установкой в ​​500 Ньютон и поддержкой управления пуском время спринта от простоя до 100 км / ч должно быть возможным за 4,3 секунды. Равное распределение нагрузки на ось 50:50, двухсекционные стойки MacPherson спереди и задняя ось с пятью звеньями, а также активный дифференциал, адаптивное шасси и 19-дюймовые легкосплавные диски, которые также являются стандартными, в свою очередь обещают высокую маневренность.

Стандартное оборудование включает дистанционное управление, двухзонный кондиционер, систему бесключевого доступа и запуска, спортивные сиденья, камеру заднего вида или информационно-развлекательную систему с 8,8-дюймовым дисплеем и навигацией. Опционально предлагается пакет премиум-класса, который включает кожаные сиденья, аудиосистему JBL и головной дисплей. В дополнение к этим дополнениям, стартовое издание под названием A90, ограниченное до 90 экземпляров, также предлагает серый матовый лак, черные алюминиевые диски и красные чехлы на сиденья.

Марио Хоммен / SP-X