Это фраза, которая нередко используется в VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, но она так часто применима: в девятом раунде гонки ROWE DMV 250 миль AC Monheim все с хорошей репутацией находится в начале. Около 190 автомобилей будут соревноваться в предпоследней четырехчасовой гонке сезона 2014 года. Мускулистый гоночный автомобиль GT3 от традиционной компании Bentley отмечает мировую премьеру и впервые в гонках принимает легендарный Nürburgring Nordschleife под колеса. Британский супер-спортивный автомобиль носит звучное имя Continental GT3 и пилотируется тремя британскими гонщиками Гаем Смитом, Стивеном Кейном и Энди Мейриком. Есть также несколько небольших анекдотов, которые гарантируют, что гонка войдет в историю несколькими способами. Опыт чемпионата по выносливости бесплатен во всем Нордшляйфе. За открытые трибуны на трассе Гран-при и посещение загона, включая стартовую сетку, необходимо заплатить 15 евро за каждого члена семьи. Подростки в возрасте до 14 лет имеют бесплатный вход. Билеты можно приобрести в кассах на сайте. Вся информация о самых популярных популярных спортивных сериях в Европе доступна в Интернете по адресу www.vln.de.
Bentley Continental GT3 предлагает цифры, которые заставляют сердца всех поклонников автоспорта биться быстрее. Четырехлитровый двигатель V8 обеспечивает производительность. По сравнению с серийной моделью, которая в автомобильной премиальной лиге с большей вероятностью будет отнесена к сегменту комфорта, британский производитель предписал гоночной модели радикальный режим похудения, который экономит более тонны веса. Гоночный автомобиль GT3 был сразу же успешен в своем дебютном сезоне. В европейском чемпионате GT3 «Blancpain Endurance Series» Bentley Motorsport сразу занял второе место в классификации пилотов и команд.
Тем не менее, соревнование не будет легко для новичка в «Зеленый ад», и главные герои закрыты на старте, чтобы взять свои лавры. Диапазон гонщиков GT3 варьируется от Aston Martin Vantage GT3 до Audi R8 LMS ultra, BMW Z4 GT3, Ford GT3, McLaren MP4 12C GT3, Mercedes-Benz SLS AMG GT3, Nissan GT-R NISMO GT3 до Porsche 911 GT3 R. У немецкого спортивного автомобиля, возглавляющего Цуффенхаузен, еще есть рекорд, потому что легендарный 911 одержал 199 побед в истории чемпионата на выносливость.
Победитель Ле-Мана Марко Вернер (Швейцария) немного скромнее. Давний заводской водитель Audi празднует свое 30-летие в автоспорте на девятом VLN. Родившийся в Дортмунде, корни лежат в самой популярной серии массового спорта в Европе, и здесь он снова нашел свой любимый дом сегодня. Небольшой недостаток: Вернер никогда не попадал на подиум в VLN. Какой бы успешной ни была его карьера - помимо трех успехов в Ле-Мане, он также зарегистрирован в Дейтоне и Себринге в списках победителей - он еще не работал на Нордшляйфе. Гонка ROWE DMV на 250 миль оспаривается Вернером вместе с Кристофером Хаазе (Кульмбах) и Маркусом Винкельхоком (Берглен-Штайнбах) в гонке Audi R8 LMS ultra из опыта Audi. В этом созвездии подиум находится в пределах досягаемости, и вряд ли найдется поклонник VLN вокруг Nordschleife, который не позволил бы ему этот успех.
Для пилота VLN Тима Шеербарта (Дормаген) просто просмотр списка участников является чувством достижения. Чемпион VLN 2011 года имел крутой успех в чемпионате на выносливость в течение последних семи лет и впервые участвует в гонке на общем жизнеспособном автомобиле. Ширбарт делит кабину Mercedes-Benz SLS AMG GT3 со шведами Андреасом Симонсеном, Хьюбертом Хауптом (Мюнхен) и Дэвидом Яном (Шпейер). Ширбарт уже продемонстрировал, что он быстр на Nordschleife в высокопроизводительных автомобилях в 2013 и 2014 годах с классовыми победами на Porsche в специальных VLN до 4.000 куб. Он стремится к лучшим 5 результатам в крыле чайки от Аффальтербаха.
Ее гоночный дебют в «Зеленом аду» празднует на 250-мильной гонке Лена Страйчек (Дерн). Дочь Фолькера Стричека (Дерна), первого чемпиона DTM 1984 года, давнего спортивного директора Opel и постоянного участника VLN, теперь решается на тест производительности RCN - смесь раундов регулярности и спринтерских секций на Nürburgring Nordschleife - после тщательной тренировки следующий шаг в реальных гонках. 24-летний футболист делит кабину Opel Astra GTC / OPC с Уве Стейном (Мербуш) и Питером Венном (Великобритания). Оба стричекских ребёнка уже нашли свой путь в чемпионате по выносливости. Ее брат Робин дебютировал в далеком 2012 году и получил свой первый опыт работы с автомобилями Honda, BMW и, наконец, Opel. Отец Фолькер, конечно, также участвует в мероприятии в AC Monheim. Он участвует в гонке на двух автомобилях: культовом Opel Manta в районе Олафа Бекмана и в OPC Astra Cup Opel вместе со Стефаном Кисслингом (Бад Мюнстерайфель).
Гонка ROWE DMV 250 миль проходит обычную четырехчасовую дистанцию на 24,358-километровой комбинации спринтерской трассы Нюрбургринг и Нордшляйфе. Стартовый бросок вовремя в 12 часов вечера, до этого стартовые позиции в квалификации отбираются с 8:30 утра.