содержание Показать
VLN - Run 6: 38.RCM DMV Гренцландреннен: Звездные войны
В начале шестого круга сезона явно доминировал Mercedes-Benz SLS AMG GT3. Три команды, три машины V8, были прямо впереди, разделенные секундами после тренировки солнечным субботним утром. Самым быстрым кругом стала ROWE SLS, которую теперь хотят называть «ROWE Marketing GmbH». За рулем Клаус Граф и Кристиан Гогенадель. Даже если время массивного SLS GT3 постепенно подходит к концу - этот шестой тур был Mercedes-Land!
Автоспорт это горячая вещь
Просто спросите Уве Алзена об этой гонке. Даже сейчас, спустя много часов после срыва, он все еще должен кипеть от гнева. На начальном этапе он начал дуэль с двух стартов, а стартовый водитель SLS команды Black Falcon стартовал с трех. Несмотря на то, что Адам Христодулу отрицал какую-либо ответственность - в конце концов, вероятно, именно прикосновение на стартовом круге привело к провалу Haribo-SLS. После того, как братья Альзен недавно дали Фурору стартовую финишную победу, на этот раз Уве не вышел дальше секции Хатценбах. Его отъезд и влияние там могли быть результатом контакта между Haribo-SLS и Black Falcon SLS.
Жаркая гонка от старта до финиша. Просто спросите команду Manthey. У их Porsche со стартовым номером 12 была повреждена шина правой задней части. Возвращение в яму привело к серьезным повреждениям, которые, к сожалению, переросли в настоящий пожар незадолго до трассы Гран-при. 19 Porsche 911 GT3 R закурил и вернулся на старт и финиш, при выходе на пит-лейн задняя часть уже горела. Смелая попытка босса команды Фрикаделли Линн у огнетушителя заставила тыл остыть. Остальной пожар был немедленно потушен маршалскими войсками. На этом, конечно же, закончилась гонка SP9 Porsche.
Или просто спросите аудиторию - потому что в эту субботу Эйфель показала себя от риска солнечных ожогов!
Вылет на низколетящих самолетах
Немного удачи и для отряда соколов. Начиная с 4-го места в гонке, зрителям предстала очень зрелищная гонка. После Haribo-SLS с Уве Альценом в Hatzenbach они тем временем были на P2 и сражались в упорных боях за высшие позиции. Третье место, которое считалось безопасным, пришлось списать за полчаса до конца гонки. Повреждение шины на Falken-Porsche сделало его «медленным», и команда Frikadelli смогла занять третье место. Там они стартовали с 5, но боролись с самой гонкой. Тем временем «бушующая фрикаделька» грозила выскользнуть из топ-10 позиций, но реальной ошибки или проблемы не наблюдалось. Чистый отрыв продемонстрировала и команда Nedschroef / structure-bau со стартовым номером №168. Прогулка по машине: Петер Тертинг, Чиборра и Хюттенраух - и Раух, должно быть, были в хижине после отъезда в район шахты!
Лучший автоспорт
Как всегда, это можно было увидеть в кубковых классах. BMW M235i и Opel Astra Cup завораживают жесткими, но в основном очень честными поединками на трассе. Самый быстрый M235i находился на тренировке (Работает на Dunlop) снова №666 с Вейдингером, Эберцем и Шри за рулем. А самый быстрый M235i в конце гонки? Опять # 666? Нет. На этот раз быстрого Шайда BMW в Кубке BMW этого не хватило. Авария привела к более длительному пит-стопу, но вся изолента уже не помогала - через 18 кругов все закончилось. Победу в 5-м Кубке получил «гоночный» M235 со стартовым номером 696 в шестом круге.
В итоге победила «хорошая звезда» Северной петли.
Через четыре часа после старта два Mercedes-Benz SLS пересекли финишную черту с отставанием менее 1.5 минут, еще раз продемонстрировав: Mercedes-Benz AMG SLS GT3 - далеко не «металлолом» - даже если новый AMG GT уже явился на первую гонку на Нордшляйфе! На Ринге еще хватит горстки Порше, благодаря отличной управляемости и устойчивости танка! 😉 До следующего забега, через неделю - а потом «шесть часов» проедем!
Все фотографии: SB-Medien, Стефан Балдауф / Роберт Ках