Volvo идет новые пути. Это касается не только технической перестройки класса люкс, но и маркетинга премиальных продуктов. В то время как шведы были довольны предварительным обзором для нынешних владельцев Volvo при запуске XC90, седан S90 и связанная с ним комбинация ответвлений V90 в настоящее время представлены в новом концептуальном туре под названием ClubB90. Задолго до начала продаж в конце июля (S90) или в конце сентября (V90).
«Реакция была отличной», - говорит менеджер по маркетингу Патрик Вендт после шести из десяти мероприятий в немецких городах. «Без специальных рекламных мер мы ожидаем, что в общей сложности на этих десяти мероприятиях будет присутствовать более 5.000 гостей». Помимо приглашенных клиентов Volvo, любопытные люди из-за пределов бренда также могли зарегистрироваться через веб-сайт Volvo. До двух третей вечерних посетителей 500 заявили, что управляли транспортным средством «от бренда премиум-класса на юге Германии», как утверждает Вендт.
В конце концов, именно в этом и состоит цель тщательно продуманного действия. Чтобы достичь запланированных количеств с помощью S90 и V90, Volvo пришлось отправиться в тур по завоеванию. Убедить предыдущих клиентов - не проблема. Тем не менее, S80 был недавно продан в гомеопатических банках, и многие заинтересованные стороны все еще должны были убедиться, что шведская марка больше не строит фургоны с угловыми панелями. «И эта концепция идеально подходит», - убежден Вендт. «Деньги, которые мы экономим, потому что мы больше не конкурируем на каждом автосалоне, мы можем использовать здесь гораздо более значимые». Чтобы шведы не были представлены на последней IAA как единственная крупная автомобильная марка, они должны по крайней мере оценить стоимость как минимум 10 Сэкономили миллионы евро.
Изюминкой презентации нового события является, помимо первой тестовой сессии на новых автомобилях и четырех тематических островков по дизайну, гибридный привод с подключаемым модулем в модели T8, информационно-развлекательная система и системы безопасности Intelli-Safe, особенно первое использование «Augmented» «Очки-реальность» (Augmented Reality) в Германии. 2015 договорились о сотрудничестве с Microsoft, которое также включает разработку новых автомобильных технологий и должно содействовать автономным системам вождения и использованию данных сетевых транспортных средств, что делает это возможным.
Эти очки под названием «HoloLens» смешивают анимацию с реальностью. Это помогает владельцу собрать автомобиль в соответствии с его собственными идеями и посмотреть на него практически в «реальной среде», сравнить цвета и обода, а также узнать о специальных свойствах, услугах и опциях. Взгляд на виртуальный Volvo S90 также показывает, как работают вспомогательные системы или как транспортные средства, подключенные к сети, будут позже общаться друг с другом. Тест-драйв в мире цифрового искусства за рулем седана пока был невозможен в Klubb90. Это также превысило бы временные рамки и еще больше напрягло бы терпение ожидающих гостей в очередях. (Майкл Леннарц)