Он тихо стал одним из самых важных маленьких автомобилей в Европе. FIAT 500  в модном ретро-образе. А поскольку он собирается наполнить гордостью своего культового предка, нынешняя серия FIAT 500 теперь также получила «КУЛЬТОВЫЙ фактор».

ФИАТ 500 КУЛЬТ

Нет, лично мне Fiat 500 не нравится. Лично я не могу найти подходящего места для сидения в маленьком FIAT. 500 всегда заставляет меня чувствовать, что я слишком большой человек для слишком маленькой машины. Но мое мнение лишь одно из многих. Более важным является тот факт, что моя критика в отношении сидения вообще не имеет значения. Потому что Fiat 500 прекрасно продается. Фактически, он продается настолько хорошо, что в будущем FIAT построит семейство FIAT 500 в дополнение к успешной Panda. Панда и 500, два маяка семейства FIAT. В 500L недавно получил модную версию с множеством задниц в доме (Презентация FIAT 500L BEATS Edition). И в дополнение к семейным версиям 500L, модные 500-ые особенно востребованы.

КУЛЬТ - дизайн и двигатель

Новый турбомотор TwinAir мощностью 105 л.с. Двухцилиндровый двигатель уже несколько раз удостаивался звания «Двигатель года». Теперь турбо-карлик подвергся доработке. Объем 875 кубических сантиметров теперь давит на коленчатый вал с силой 145 Нм и разгоняет успешный мини-автомобиль до максимальной скорости 188 км / ч. Особенно на пути от 0 до 100 км / ч (за 10 секунд) двухцилиндровый турбонагнетатель сопровождает вас несравненным звуком. Режим ECO Fiat 500 CULT можно активировать одним нажатием кнопки, после чего мощность Twinair Turbo снижается до 98 л.с.

Digital встречает ретро

В то время как он погружается в дизайнерскую интерпретацию старых 500, интерьер современен. В кабине теперь работает 7-дюймовый TFT-дисплей с диагональю. Ретро-стиль отвечает современным технологиям или что-то в этом роде. С этим инструментом FIAT удалось растянуть кривую: от классного дизайна до самых современных технологий.

Дисплей почти 21 сантиметра показывает, например, пройденное расстояние, текущее расстояние
Расход топлива или оставшийся запас хода. Кроме того, здесь можно получить информацию из развлекательной и навигационной системы Blue & Me TomTom2 и системы громкой связи для мобильных телефонов с управлением через Bluetooth. Технические возможности нового центрального прибора дополняются предупреждающими сообщениями (например, когда двери не закрыты), информацией о температуре и дисплеем точки переключения передач, который информирует водителя об идеальном времени для переключения передач с точки зрения эффективности.

Если Fiat 500 Cult оснащен новым двигателем TwinAir Turbo мощностью 105 л.с., на экране также отображается, активирован ли спортивный режим. Это активируется с помощью кнопки на окрашенной приборной панели. В любом случае, краска - хороший момент. Новый FIAT 500 Cult получил еще более широкую палитру шикарных цветов. Он начинается со специальной трехслойной краски белого цвета, проходит через новый оттенок зеленого Lattementa, спортивный синий Italia для 500 S и знакомые цвета, такие как единственный желтый цвет тестового автомобиля.

Четыре мотора на выбор

С новым 105-сильным турбонагнетателем TwinAir выбор двигателей теперь увеличивается до четырех. Начиная с 69-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 1.2 л.с., 85 л.с. TwinAir и нового, более мощного TwinAir, до 95 л.с. MultiJet Diesel.

FIAT 500 CULT будет доступен у дилеров FIAT с мая, цена пока неизвестна.