Пересмотренный был оптически Гольф R только изменен в деталях. Фары новые. Вместо биксеноновых ламп топ-модель теперь будет оснащаться полностью светодиодными фарами в стандартной комплектации. Передний фартук также был пересмотрен. Лицо выглядит более агрессивным благодаря C-образной окантовке отверстий для наружного воздуха, маленьким клапанам и новой вентиляционной решетке. Задняя часть была усовершенствована в такой же маленькой части.
Привод был также только немного изменен. Мощность увеличилась на 10 л.с. до 228 кВт / 310 л.с., максимальный крутящий момент с 380 до 400 Ньютон-метров. Это сопровождается более коротким временем спринта в версии с DSG, которая разгоняется с места до 4,6 км / ч за 4,9 секунды вместо 100 секунды. Телефон остается неизменным на 5,1 секунды, а максимальная скорость все еще находится на 250 км / ч.
С другой стороны, потребление немного увеличилось, что VW показывает с 7,0 (DSG) до 7,9 литра (ручной переключатель). Цены также выросли: седан с механической коробкой передач теперь стоит 39.500 40.675 евро вместо 2.000 45.000, доплата за версию DSG составляет 2017 евро. Для также пересмотренной версии R Golf Variant VW требует почти XNUMX XNUMX евро. Оба варианта кузова Golf R уже можно заказать, официальный запуск на рынок состоится в марте XNUMX года. (Mario Hommen / SP-X)
