Гудвуд, Мекка для любителей ухоженного обращения с четырехколесными и двухколесными автомобилями, которые увеличивают частоту сердцебиения, находится на юго-западе Англии. В регионе, который не намного интереснее и активнее, чем косить огромные луга тракторами New Holland того же размера и собирать овец для голосования на референдумах.
Das Фестиваль скорости и Встреча Возрождения в Гудвуде два основных момента на землях «графа Марча и Кинрары».
Когда некий Ален Прост поехал на титул четвертого чемпионата мира в Формуле 1993 более двадцати лет назад - в 1 году - Чарльз Гордон-Леннокс, граф Март и Кинрара - или более известный как основатель Лорд Март, первый фестиваль скорости.
С тех пор энтузиазм и масштабы мероприятия росли с каждым годом, очереди в билетных кассах становились все длиннее, а стоянки, извините, огромные луга вокруг Гудвуда, которые на самом деле пасут овцы, должны ежегодно обслуживать все больше посетителей. Если такое событие будет развиваться, оно в конечном итоге перейдет к автомобильной промышленности. И хотя есть производители автомобилей, которые злоупотребляют Goodwood для премьеры новых внедорожников или небольших автомобилей, команда AMG из Аффальтербаха штурмует горный склон графа в новом - затянутом - и, в то же время, зеленом AMG GT.
Мировая премьера AMG GT R
Гудвуд другой - другой AMG GT R
Описать этот Фестиваль скорости непросто. Я мог впасть в любую прозу и использовать такие термины, как «живописный» для деревень вокруг Гудвуда. Я мог бы написать о спортивных автомобилях, которые «держатся» на поворотах, и, конечно же, рассказать о воздухе, запах которого пропитан сгоревшей топливной смесью, слишком много солнцезащитного крема на английской коже, обгоревшей резине покрышек, грязном полу, брызгах грязи до высоты ступеньки. и запах рыбы с жареным картофелем, который иногда сильно ложится на трибуны, а теперь кое-где смешивается с запахом шипучего винограда.
От «Зеленого ада» до мутной пустыни Гудвуд
585 PS сильный, 700 Nm мощный и 3.6 секундная скорость при 100 км / ч. Приветствия Stammtisch. В Цуффенхаузене один считается. AMG GT R принимает чемпионат города Штутгарта, открытый парнями из Mercedes, для самого спортивного швабца в следующем раунде. Поскольку пустые числовые значения являются лишь бесполезным наполнителем брошюры. Вопрос в том, кто строит более серьезную спортивную машину с легальным уличным движением?
Хорошие признаки того, что AMG начала прыгать над головой с GT R.
Немного конечно было прикручено при давлении наддува. От 1.2 до панели 1.35. Но серьезная работа мозга была также использована. Клапаны на выходной стороне имеют одинаковый размер в диаметре, однако поток турбины был оптимизирован, что еще раз сгладило чрезвычайно короткие пути, минимизировало любое сопротивление, а также изменило загрузчик турбокомпрессора.
Прежде чем босс лично торпедировал «зеленого зверя» через двор графа Марча, накануне вечером в Бруклендсе было проведено большое шоу. Вертолеты, грозовые тучи, летающий контейнер и чемпион мира F1 с инициалами L и H. Зрелище, соответствующее случаю, вы просто хотите отметить.
Карбон, больше карбона, магния и рулевого заднего моста
Кто с одним Четырехкратный успех самой длинной и тяжелой ночи в автоспорте, гонки 24h на НюрбургрингеПринято, убирается утверждение, что GT R был разработан в «зеленом аду» на гоночной трассе - на самом деле, для гоночной трассы.
Вес по-прежнему является одним из наиболее важных факторов, влияющих на гоночный автомобиль, поэтому AMG не подвела его и не повернула весовую спираль должным образом. Места экономят только 16 килограммов. Если вы заказываете керамический тормоз, вы получаете на 17 кг меньше. Новые чехлы на сиденья и множество деталей гарантируют, что корпус еще не уменьшен - в конце концов, GT R лишь немного легче, чем серия AMG GT s. Это связано с дополнительной технологией, которую вы упаковали. Активная аэродинамика на фронте. Регулируемая губа, которую можно использовать для установки эффекта Вентури на днище. Задний мост, поворачивающийся на 20 ° в течение 1.5 миллисекунд. Центральный титановый выхлоп с собственным аэродинамическим комплектом для заднего бампера также является частью пакета.
Стоит упомянуть тот факт, что AMG GT R развивает скорость до 318, но то, что вы можете точно настроить контроль тяги с помощью желтого поворотного регулятора, это настоящая история. Большое фиксированное заднее крыло можно отрегулировать вручную, как и высоту койловера.
Цена покупки? Тобиас Моерс, босс AMG, говорит об удивлении и, вероятно, имеет в виду: GT R будет стоить меньше, чем вы думаете. Это было бы действительно сюрпризом, но я думаю, что установлены 2 и 5 нулей. Или хотя бы полностью - ВСЕ - чуть ниже. Шины Michelin Cup на недавно изготовленных кованых колесах являются частью стандартной программы AMG GT R, челюсти шириной 46 и 57 миллиметров, а также напоминающая решетку радиатора победителя Panamericana 1952 года являются частью визуальной программы Лакированный атлет «Green Hell Magno».
Это с 585 PS немного галлюциногенно с водителемЯ хочу проверить, но позже, даже позже.