Тест зимних шин 2018 / 2019: NOKIAN WR SUV 3

Что хорошего в 200 HP, если вы не получите из них ни одного HP в дороге? И кто сказал, что несколько сантиметров больше или меньше не имеют значения? В случае экстренного торможения несколько сантиметров могут означать разницу между «все хорошо» и «все глупо». Что особенно заметно при прохождении поворотов летом, степень сцепления шины с дорогой зимой еще более важна. Вот почему законодательный орган также ввел обязательство использовать соответствующие шины в StVo:

Поскольку 2010 StVO хранит более точную информацию Зимние шины являются обязательными готов в германии. Закон предписывает зимние шины или шины которые соответствуют Директиве 92 / 23 / EEC, должны использоваться, когда преобладает «черный лед, снегопад, слякоть, лед или матовый лед» (§ 2, параграф 3a StVO).

Зимняя резина - еще одна важная тема в 2018/19

Мы на autohub.de проезжаем около 80.000 км в год по нашей собственной оси. То, что мы переходим на зимнюю резину зимой, для нас совершенно нормально. Он не просто относится к хорошему звуку, нам также нравится изучать достоинства и недостатки различных шин. Лето, как зима. Обычно наши тестовые автомобили уже имеют правильные шины, установленные производителем. Интересно узнать, какие предпочтения поддерживают производители. Для собственного автопарка мы обычно оборудуем автомобили испытательными шинами в сотрудничестве с производителями шин. В этом году выбор пал на новый:

NOKIAN WR SUV 3 в размере 265 / 65-17

Это было установлено на нашей редакции Ford Ranger. Пикап имеет 5-цилиндровый дизель мощностью 200 л.с. и в быту задний привод. В частности, водители полноприводных автомобилей склонны полагать, что полный привод заменяет правильную шину. 

В этом созвездии мы уделяем особое внимание факторам комфорта, особенно комфорту качения и шуму, тормозному пути на снегу и поведению при аквапланировании. В любом случае, у SUBARU с постоянным полным приводом есть сцепление с дорогой - поэтому более важны «мягкие факторы», моменты, которые вы не сразу чувствуете, когда «трогаетесь с места» в первый раз.

ИСПЫТАНИЕ: NOKIAN WR SUV 3

Тяга и безопасность - первые 3.000 километров с внедорожником NOKIAN WR 3

Вы должны убрать шины. По крайней мере, 500 километров, только тогда это первая оценка. С самого начала меня поразил комфорт езды

NOKIAN WR SUV 3 - как по шуму, так и по комфорту самодостаточной амортизации, вы можете почувствовать огромный прогресс в разработке шин, которые, хотя все шины по-прежнему черные и круглые, производятся из года в год.

Грубую и большую шину, такую ​​как внедорожник NOKIAN WR, нельзя отрицать акустически, но по сравнению с жесткими шинами MT оригинального оборудования, зимняя шина просто акустическая обработка. 

Особенности полноприводного автомобиля

Зимние шины на полноприводном автомобиле требуют измененного вида шины. Поскольку сцепление всегда присутствует, необходимо уделять особое внимание испытанию на снегу, поворотным усилиям и зубьям при торможении. Наш тестовый автомобиль, модель FORD Ranger 2018 года выпуска, с пятицилиндровым дизельным двигателем 200 PS в повседневной жизни ездит исключительно за счет заднего привода. Шина с четким пределом ответственности особенно необходима. Слегка нагруженный задний мост с пустой грузовой зоной представляет собой гладкую дорогу в качестве особого испытания для каждой шины.

Внедорожник NOKIAN WR SUV 3 впечатлил повышенной безопасностью на первом снегу года. Когда дело доходит до бокового ведения на снегу, шина полностью использует преимущества технологии, известной NOKIAN как «TwinTrac». 

Профиль Nokian также убеждает в важных дисциплинах. В сильный дождь и на мокрой дороге NOKIAN WR SUV 3 показывает очень хорошие характеристики аквапланирования. Эффективный отвод воды с протекторов обеспечивает безопасность и управляемость.

Чтобы устранить противоречия в шинах между холодной и сухой дорогой и снегом или влажностью как можно лучше, разработчики шин NOKIAN полагаются на смесь кремнезема. 

Является ли NOKIAN WR SUV 3 рекомендацией Купить?

Абсолютно. Даже если, конечно, шина премиум-класса всегда стоит больше, чем «дешевая шина». Однако, с нашей точки зрения, преимущества перевешивают NOKIAN WR SUV 3 участвует в бесплатной онлайн-продаже шин в нашем измерении со всего 140 € был доступен. И это то, что комфорт и безопасность, безусловно, стоят для нас!

Всего
0
Акции
Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Похожие сообщения