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Fahrleistungen
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Volkswagen Arteon – Der Klassen-Patient
#läuft – ein Hashtag, der bei Volkswagen nicht immer passend scheint. Der Volkswagen Phaeton? Ein Prestige-Objekt, ein tolles…
September 13, 2022
Abarth 124 Spider – Kleines Herz, große Töne!
Ein klassischer Roadster: Lange Haube, kurzes Heck, spartanische Ausstattung, ein knochentrockenes Fahrwerk und vor allem eines – Heckantrieb!…
September 13, 2022
Jaguar XE 25d – Darf es etwas weniger sein?
Jaguar macht seit einiger Zeit vieles richtig – eine subjektive Meinung, zugegeben. Doch die Modelle sehen ausnahmslos gut…
September 13, 2022
Mercedes-AMG GLC 63 – Der neue im Studio
Man geht dreimal in der Woche trainieren, stemmt Eisen, spult zig Kilometer auf dem Laufband ab und erblickt…
September 13, 2022
Skoda Octavia Facelift – Der Konkurrent
Er war zwar bislang schon der Musterschüler bei Skoda, doch nach einer gewissen Zeit muss einfach ein Facelift…
September 13, 2022
Toyota Prius PHEV – Nur noch kurz die Welt retten
Schon mal Hybrid gefahren? Egal, wie die Antwort ausfällt: Man kann sich denken, dass es ein ganz besonderes…
September 13, 2022
Der Mercedes-AMG GLA 45 AMG 4Matic im Jungbrunnen
Neu? Wirklich? Ja, tatsächlich, der Mercedes-AMG GLA 45 AMG 4Matic erhielt ein Facelift – oder MoPf, wie es…
September 13, 2022
NAIAS 2017: Erweiterung des Mercedes-AMG GT Programms
„Let´s go to Detroit“, heißt es in einem meiner Lieblingsfilme – „Out of Sight“. Man mag über den…
September 13, 2022
Volvo S90: Schwedische Business Class
Business Class? Also das Mittel zwischen Economy und First? Das heißt, dass noch Luft nach oben besteht, also…
September 13, 2022
Honda NSX – Ein neuer Versuch
Er ist – neben dem Nissan GT-R – der japanische Kult-Sportler überhaupt. Die Rede ist von keinem geringeren…
September 13, 2022