Es muss nicht immer ein SUV oder ein Mittel- oder Oberklasse-Fahrzeug sein. Auch in der noch immer beliebten Kompaktklasse gibt es Plug-in-Hybride. Im abgelaufenen Jahr haben Fahrzeuge mit Steckeranschluss zusätzlich zu einem Verbrenner einen Zulassungsboom erlebt. Laut Kraftfahrtbundesamt (KBA) wurden bis Ende November knapp 292.700 Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid zugelassen. Im kompletten Jahr 2020 waren es […]
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Ausblick Volkswagen Plug-in Hybride
VW wird 2023 seine Plug-in-Hybridtechnik ein letztes Mal updaten. Geplant sind Reichweiten bis zu 100 Kilometer sowie eine deutlich schnellere Ladefähigkeit für die Plug-in Hybride. In der Branche gilt der Plug-in-Hybrid gemeinhin als Brückentechnologie, gedacht für die Zeitspanne zwischen Verbrennungsmotor und dem reinen batterieelektrischen Antrieb. Auf Letzteren setzt Volkswagen seinen Schwerpunkt, entwickelte hierzu in den […]
Volvo Plug-in-Hybride
Für Plug-in Hybride mit geringer E-Reichweite gibt es ab dem kommenden Jahr kein Fördergeld mehr. Volvo reagiert. Volvo erhöht die elektrische Reichweite seiner großen Volvo Plug-in Hybrid-Modelle auf bis zu 90 Kilometer. Möglich macht das bei den Limousinen, Kombis und SUV der 60er- und 90er-Familie eine neue Batterie, deren Kapazität von 11,6 kWh auf 18,8 […]
Plug-in Hybride
Plug-in Hybride müssen künftig mindestens 60 Kilometer rein elektrisch fahren können. Ansonsten gibt es kein Geld mehr vom Staat. Förder-Endspurt bei Plug-in-Hybriden: Für zahlreiche beliebte Modelle gibt es ab dem kommenden Jahr voraussichtlich keine E-Auto-Prämie mehr. Hintergrund ist einer Verschärfung der Förder-Richtlinien. Stichtag ist der Tag der Auslieferung, nicht der Zeitpunkt der Bestellung. […]
Gebrauchte E-Autos: Zunehmend gefragt
Für gebrauchte E-Autos gibt es in der Regel keine Prämie. Trotzdem sind sie für viele Käufer derzeit interessant. Neben neuen E-Autos sind auch gebrauchte Modelle mehr und mehr gefragt. Für das erste Halbjahr registrierte der Marktbeobachter Dataforce in Deutschland 16.915 Besitzumschreibungen, was einem Plus von 161 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Hinzu kamen 19.769 Plug-in-Hybride […]
Bester Monat des Jahres
E-Autos und Plug-in-Hybride bleiben gefragt. Einer Studie zu Folge gibt es ein Rekordjahr. Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wächst stärker als der Gesamtmarkt. Im Juni 2021 wurden 64.734 E-Autos und Plug-in-Hybride neu zugelassen, wie Zahlen des Center of Automotive Management (CAM) zeigen. Der Marktanteil lag bei 23,6 Prozent. Die reinen Elektroautos kamen auf 33.420 Neuzulassungen […]
Dienstwagenbonus für Plug-in Hybride kostet 130 Millionen Euro
Die halbierte Dienstwagensteuer macht die nur eingeschränkt klimafreundlichen Plug-in-Hybride attraktiv. Den Staat kostet die umstrittene Förderung Millionen. Die Steuervorteile für Dienstwagen mit dem umstrittenen Plug-in-Hybridantrieb (PHV) haben den Staat bislang rund 130 Millionen Euro gekostet. Das hat die Bundesregierung auf Anfrage des Parlaments erklärt. Sie schätzt die Zahl der von der Erleichterung betroffenen Fahrzeuge auf […]
Mehr Reichweite für Plug-in-Hybride von Audi
Plug-in-Hybride kommen auf immer mehr E-Reichweite. Auch Audi legt beim Akku seiner Mittelklassemodelle nach. Audi verpasst seinen Plug-in-Hybriden größere Akkus und mehr Reichweite. Die elektrifizierten Varianten von Q5, Q5 Sportback sowie A6 und A7 Sportback verfügen nun über 17,9 kWh statt wie bisher über 14,1 kWh. Die Reichweite steigt von bislang maximal rund 50 […]
Welche Begriffe man als E-Autofahrer kennen sollte
PS, Nm, Vmax – einige Begriffe sind beim Elektroauto die gleichen wie bei konventionellen Pkw. Es gilt aber auch, ein paar neue Wörter zu lernen. Das E-Auto hat sich in Deutschland endgültig durchgesetzt. Auch während der Corona-Krise waren reine Batteriemobile und Plug-in-Hybride gefragt wie nie. Und mit ihnen sickern auch einige neue Begriffe in den […]
In welcher Stadt gibt es die meisten Ladesäulen?
Wer sein E-Auto oder seinen Plug-in-Hybriden an einer öffentlichen Ladesäule laden will oder muss, sollte auf seinen Wohnort achten. Großstädter sind nicht immer im Vorteil. Nicht in jeder Stadt gleich um die Ecke Statt zur Tankstelle müssen Besitzer eines E-Autos oder eines Plug-in-Hybriden zu einer öffentlichen Ladesäule oder an die heimische Wallbox. Gerade in Städten […]