[button type=“bd_button btn_large“ url=“http://wp.me/p2uFoi-jHd/“ target=““ button_color_fon=“#cc0001″ button_text_color=“#ffffff“ ]Zur Vorstellung des Škoda Octavia G-TEC Combi[/button]
Technische Daten |
ŠKODA Octavia G-Tec Combi |
| 1.4 TSI G-TEC 110 PS | |
| Motor | R4-Turbo-Benzin-Motor mit Start-Stopp-System und Rekuperation, DOHC, 4 Ventile/Zylinder, Zahnriemen, Direkteinspritzung, Abgasturbolader ,vorn quer eingebaut |
| Hubraum (cm3) | 1.395 ccm³ |
| Bohrung/Hub (mm) | 74,5 x 80,0 |
| Max. Leistung bei Drehzahl (kW(PS)/min-1) | 81 kW / 110 PS bei 4.800 – 6.000 Umdrehungen |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl (Nm/min-1) | 200 Nm bei 1.500 bis 3.500 Umdrehungen |
| Verdichtungsverhältnis | 10,5 : 1 |
| Schadstoffklasse/Kraftstoff | EU6, CNG, Biogas, Benzin 95 Oktan |
| Innerorts (I/100 km) | 6.9 kg |
| Außerorts (I/100 km) | 4.5 kg |
| Kombiniert (I/100 km) | 5.4 kg |
| CO2-Emissionen kombiniert (g/km) | 97 Gramm / Kilometer |
| Effizienzklasse | B |
| Fahreigenschaften | |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 193 |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 11,0 |
| Wendekreis (m) | 10,4 |
| Antrieb | |
| Antrieb | Permanenter Allradantrieb6) |
| Kupplung | Einscheiben-Trockenkupplung |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Getriebeübersetzung Schaltgetriebe | I-3,77; II-1,96; III-1,26; IV-0,87; |
| V-0,86; VI-0,72; R-4,55 | |
| Achsübersetzung | I-IV-3,875; V-VII-3,100 |
| Technische Daten | ŠKODA Octavia Combi |
| 2,0l TDI CR DPF / 110 kW 4×4 | |
| Gewichte | |
| Leergewicht (kg) (inkl. Fahrer 75 kg) | 1.412 |
| Zul. Gesamtgewicht (kg) | 1.866 |
| Zuladung (kg) (inkl. Fahrer 75 kg) | 454 |
| Max. Dachlast/Stützlast (kg) | 75 / 75 |
| Zul. Achslast vorn/hinten (kg) | 840 / 1.050 |
| Anhängelast ungebremst (max. kg) | 700 |
| Anhängelast gebremst bei 12 % Steigung (max. kg) | 1.400 |
| – | |
| Karosserie | |
| Luftwiderstandsbeiwert (CW) | 0,322 |
| Fahrwerk | |
| Vorderachse | McPherson-Federbeine mit Dreiecksquerlenkern und Torsionsstabilisator |
| Hinterachse | Mehrlenker-Hinterachse |
| Bremsen | Hydraulik-Zweikreisbremssystem, ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung, Bremsassistent, Multikollisionsbremse |
| Lenkung | Direkte Zahnstangenlenkung mit elektromechanischer Lenkunterstützung |
| Füllmengen | |
| Tankinhalt Benzin (I) / CNG | 50 Liter / 15 Kilogramm |
| Ölinhalt/Kühlsystem (I) | ca. 4,5 / 10,2 |
| Außenabmessungen | |
| Länge (mm) | 4.659 |
| Breite (mm) | 1.814 |
| Höhe (mm) | 1.461 – 1.481 |
| Radstand unbeladen/beladen (mm) | 2686 / 2668 |
| Spurweite vorn/hinten (mm) | 1.543 / 1.514 |
| Bodenfreiheit (mm) | 140 |
| Ladekantenhöhe (mm) | 631 |
| Innenabmessungen | |
| Beinfreiheit vorn hinten (mm) | – / – |
| Beinfreiheit hinten max./min. (mm) | – / – |
| Kniefreiheit hinten (mm) | 73 |
| Ellenbogenfreiheit vorn/hinten (mm) | 1.454 / 1.449 |
| Effektiver Kopfraum vorn/hinten (mm) | 983 / 995 |
| Gepäckraumvolumen | |
| ohne Reserverad/mit Reserverad | 460 / – |
| ohne Reserverad/mit Reserverad | 1.610/ – |
| Service | |
| Service | Variabler-Service-Intervall |
| nach Serviceintervall-Anzeige, bis zu 30.000 km oder max. 2 Jahre | |
| Garantien | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung |
| 3 Jahre auf Lack | |
| 12 Jahre gegen Karosseriedurchrostung | |
| ŠKODA Mobilitätsgarantie | |
| Typklasseneinstufung VK/TK/KH | 14 / 18 / 21 |