Volvos Spar-SUV.

Volvo XC60 Plug-in-Hybrid

Volvos XC60 Plugin Hybrid Concept feiert auf der DETROIT Motorshow Premiere.

Der trendige SUV der Schweden erhält mit dem Plug-In-Hybriden eine weitere besonders attraktive Antriebsquelle. Die Technik des XC60 basiert im Prinzip auf dem bereits präsentierten Volvo V60 Plugin Hybriden der bereits in diesem Jahr auf den Markt kommt.  Ist im V60 jedoch ein Dieselmotor mit dem Elektromotor kombiniert, setzen die Ingenieure bei Volvos Midsize SUV auf einen Benzin-Motor. Wobei anzumerken bleibt. Der XC60 Plug-In-Hybrid ist noch als Konzept tituliert – es spricht nichts dagegen, später auch in der Serie einen Diesel-Hybriden anzubieten.

Im XC60 Plugin-Hybriden wird eine 280PS starker 4-Zylinder Benziner mit Turboaufladung und ein 70PS starker Elektromotor kombiniert. Der Elektromotor treibt hierbei die Räder der Hinterachse an. Als Systemleistung wird unter anderem ein Drehmoment von 580 Nm angegeben. Damit sind dann alle Zweifel an der sportlichen und kraftvollen Auslegung eines sparsamen SUV zerstreut.

Der starke Benziner unter der vorderen Haube arbeitet mit einem 8-Gang Getriebe zusammen. Ohne den Benziner soll das schwedische SUV bis zu 57km rein elektrisch fahren können. Im EU-Normverbrauch ergibt sich so ein Ergebnis von nur 2,3l auf 100km und ein CO² Ausstoß von nur 53 Gramm je Kilometer.

 

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Bjoern
Autos und Motorsport - meine Leidenschaft seit über 20 Jahren. Für mich müssen Autos einfach Spaß machen und wenn ich heute Neuwagen teste, dann habe ich meine eigenen Kriterien die ein Fahrzeug erfüllen muss. Ob mich ein Auto so richtig begeistert hat, könnt ihr hier im Blog herausfinden. Dazu kommen Nachrichten aus der Welt des Automobils und des Motorsports. http://about.me/bhabegger

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