内容 展示
杂交种-先锋 丰田 自 1997 年以来，已售出 18,1 万台汽油和电动机相结合的车型。 然而，在插入式方面，它只提供一种令人垂涎的德国 SUV 级别车型 RAV4，但有四种采用经典技术，无需通过插座充电。 这背后有一个策略。
近四分之一个世纪以来，从那时起属于一起的东西一起成长。 丰田及其混合动力车于 1997 年开始在世界各地凯旋，并帮助这家日本集团树立了鲜绿色的形象。 先锋普锐斯是否真的被认为是一张丑陋的圆角鞋卡并不重要。 实际上几乎没有人知道汽车地下室正在发生什么技术电子魔术，这并不重要。 然而，最重要的是，人们总是意识到这样一辆普锐斯的耗油量少得惊人，它甚至吸引了出租车公会的许多发誓的梅赛德斯粉丝，从柴油到汽油。
没有插头的电动SUV
即使是目前关于纯电动汽车的大肆宣传，或者由于政府的资助，对插电式混合动力车的巨大热潮，也不会损害这个古老的概念。 除了少数例外，丰田是当今该系统的唯一倡导者，并且在欧洲也是唯一的。 尤其是在同样蓬勃发展、备受争议的SUV家族中，如果不想找“充电站”，这家巨头就靠着无线缆的混合动力车，在电视广告中还提到了它的“自充电混合动力车”。 这个概念奏效了，目前四款车型的销量让欧元流入了日德的金库。
秋天的萨尔茨堡，它周围的山峰隐藏在深灰色的雨云中。 从小型（Yaris Cross）到大型（五米船汉兰达）的混合四重奏的潮湿场景。 它用于展示将汽油发动机与相对较小的电池相结合的想法在今天仍然是最新的。 后果是众所周知的：尤其是在城市和短途交通中，汽油发动机会不断地打开和关闭。 例如，在一次典型的 20 公里穿越城市的旅行中，一半以上的时间都不会消耗汽油和二氧化碳。
每当在滚动时抬起油门踏板，汽油发动机就会熄火。 在车队交通中，跟随前面的车辆通常只需要对右踏板施加最小的压力。 如此之小，即使是小型的车载电池也足以轻松地在交通中畅游。 当事情再次变得更快时，电池充电也同样快。 自普锐斯第一代以来的一个简单原则。 完美的电子发动机控制系统使之成为可能。
强大的前桥
以造型大胆的新运动版 C-HR 为例，值得添加“GR”的不是更多的性能，而是内外的各种光学细节。 功能包括黑色和银色 19 英寸型号、变暗的后窗或黑色背景的大灯。 它向前轴发送 135 kW / 184 PS。 在奥地利联邦高速公路上正常游览后，在该公路上以高达 100 公里 / 小时的速度自由行驶，与艰难的上坡追车或耗时的城镇行驶交替，大约 100 公里后，数字 4,9 出现在车载显示屏上计算机。 不到 55 升的超级平均时速为 XNUMX 公里/小时。 那是柴油水平。
SUV巨头汉兰达无法做到这一点。 超过两吨的整备重量压在大车轮上，2,5升汽油发动机在侧面有两个电动同事，一个在前轴上，另一个在后轴上。 但七人座也令人惊讶：在目的地记录了 7,7 升。 比官方规范多一点，但仍然值得尊敬。
混合技术仍然存在
但是：德国高速公路不在测试项目中。 即使是普锐斯，当进入无限速的快速双车道时，它总是会失去所有优势，并且自发明以来与所有内燃机一样感到口渴，但正常生活不仅仅是关于永久占用左车道。
因此，难怪丰田坚持其混合动力技术。 主要是因为低消耗也减少了CO2的排放，然后流入制造商所有车型的车队消耗。 以这种计算，丰田一直运行良好。 该系列将增加两款新的混合动力车型。 基于小型 Aygo 的城市 SUV 和成功的卡罗拉车型的交叉版本。 SUV领域RAV4的插电版可能仍将是这项新技术的唯一代表，电动续航里程为75公里。 而对于纯电动汽车，已经开发了一个单独的平台，在该平台上首先是一款类似SUV的全电动汽车，它希望大众ID 4成为钣金件。 后面还会有五个。
技術數據
丰田混合动力SUV概述
Toyota Yaris Cross：五门五座SUV。 1,5 升三缸汽油发动机，68 kW / 92 PS 加电动机（59 kW / 80 PS，系统输出 85 kW / 116 PS，扭矩：120 Nm 或 141 Nm（电动机），电池容量：4,3、1,5 kWh. 电动范围：170 公里。前轮驱动，Vmax：5,0 公里/小时，根据 WLTP 的汽油消耗量：4,4-100 升/2 公里，二氧化碳排放量：113-101 克/公里。 价格： 22.690 欧元起（全轮驱动 29.060 欧元起）
丰田 C-HR：五座紧凑型五门 SUV 轿跑车。 2,0 升四缸汽油发动机，112 kW / 152 PS 加一台电动机（80 kW / 109 PS，系统输出 135 kW / 184 PS，扭矩：190 Nm，电池容量：NN，电动范围：“几”公里。Vmax：180 公里/小时，根据 WLTP 的汽油消耗量：4,0 升/100 公里，二氧化碳排放量：2 克/公里。价格：92 欧元起（32.790 kW / 90 PS 系统输出 122 欧元起）
丰田RAV4：五门五座中档SUV。 2,5 升四缸汽油发动机，131 kW / 178 PS 加电动机（88 kW / 120 PS），系统输出功率 160 kW / 218 PS，扭矩：221 Nm 或 202 NM（电动机），电池容量：NN Electric范围：NN 前轮驱动，Vmax：180 公里/小时，根据 WLTP 的汽油消耗量：4,8 - 4,5 升/100 公里，二氧化碳排放量：2-108 克/公里。 价格： 33.990 欧元起（全轮驱动和 133 kW / 222 PS 系统输出 39.890 欧元起）
丰田汉兰达：最多七个座位的五门豪华 SUV。 2,5 升四缸汽油发动机，140 kW / 190 PS 加 2 个电动机（前 134 kW / 182 PS，后 40 kW / 54 PS），系统输出 182 kW / 248 PS，扭矩：239 Nm 或 391 NM（ E-motors)，电池容量：NN 电动范围：NN 全轮驱动，Vmax：180 公里/小时，根据 WLTP 的汽油消耗量：5,5 - 6,1 升/100 公里，二氧化碳排放量：2-124 克/公里。 价格: 53.650 欧元起