在充满活力的移动世界中 大众 帕萨特 Variant 不仅仅是一款简单的交通工具，更是一部 50 年传奇的钢铁史诗。 为了打造传奇旅行车系列的最新篇章，大众汽车参加了 IAA 流动性 不接受慕尼黑的荣誉。 我们冒险的新主角不仅拥有尺寸，还拥有像万花筒一样多样化的发动机舱。
即使是经过巧妙修改的外壳，也像一首旋律被轻轻现代化的著名歌曲一样朗朗上口。 引擎盖上是否有新的折痕，使旅行车显得更加庞大？ 有人把车头灯变成了一条看起来像微笑的闪闪发光的光带吗？ 格栅 玩过吗？ 这些变化是如此微妙，以至于它们并没有破坏美学的连续性，而是带来了足够的优雅，让人们认识到帕萨特已经达到了一个新的水平。
车尾灯带贯穿整车，展现出视觉宽度，为道路诗句增添了新的诗句。 风阻系数从 0,31 提高到 0,25 等技术细节几乎可以被视为将帕萨特带入空气动力学涅槃的魔术。 是的，它比大多数跑车都要好，是的，它这么说没有一丝讽刺的意味。
在引擎盖下，帕萨特是动力总成选项的大杂烩。 从像电歌一样挑战 100 公里大关的插电式混合动力车，到 轻度杂交，随着爵士乐独奏的省油节奏滑行。 对于纯粹主义者来说呢？ 经典两升内燃机的五重奏。 缺乏纯电动版本是这款丰富多彩的可能性鸡尾酒中的唯一缺点。 大众的讯息是：“想要纯电动体验，请关注ID家族。”
新的内部 帕萨特 然而，是一个 科技- 自助餐让你吃饱。 驾驶舱内有一个向驾驶员倾斜的 15 英寸显示屏，后面是一个较小的 10,25 英寸显示屏，两者的共同使命是邀请驾驶员进入交互式对话环境。 甚至变速杆也被移至转向柱，就像魔术师让他的助手消失一样，以在动作中心创造更多空间。
