斯巴鲁 Tecnica International (STI)， 赛车子公司 的 斯巴鲁，将参加今年在纽博格林举行的 24 小时耐力赛（20 年 21 月 2023 日至 14 日）。 这是日本品牌第 25 次在这个可能是世界上最艰难的赛道上参加这场长距离经典比赛。 这条路线绵延超过 300 公里，包括著名的 Nordschleife，除了急转弯和发夹弯之外，还有 XNUMX 米的高差。 该地区历来多变的天气条件带来了额外的挑战 埃菲尔 代表。
尽管如此，斯巴鲁计划 WRX NBR CHALLENGE 2023 属于“SP4T”类别，适用于配备 涡轮发动机 2,0升和2,6升之间是为了争取下一个级别的胜利。 赛车基于斯巴鲁全球平台，采用对称的基本布局 全轮驱动 UND 水平对置发动机. 该车配备 2,4 升涡轮增压直喷发动机、前悬架上更大的球形接头和更大的消音器。 再次改进 空气动力学 以及优化的耐用性和可靠性应构成成功的基础，即使在极端条件下也能确保安全和快速的旅程。
在车手方面，斯巴鲁依赖常客 Carlo van Dam（荷兰）和 Tim Schrick（德国），他们多年来一直在埃菲尔争夺该品牌。 两个日本人 队友 山内英树和井口拓人完成了四重奏。 Hideharu Tatsumi 担任总经理，Takuya Sawada 担任团队经理，Naoki Shibuya 担任新项目开发的项目负责人。 赛车 负责任的。 今年，来自日本各地斯巴鲁经销商的八名服务技术人员将再次支持该团队。
