汽车的TÜV费用-在进行主要检查时应考虑到这一点

北 新车 这是三年，对于所有其他汽车则为两年-这是必须对汽车进行一般检查或简称HU的频率。 此主要检查由负责的监控组织DEKRA，TÜV＆Co.中的一个进行。 车主的这一强制性事件用于检查并确保相应车辆的道路安全。 但是，如果车主想要获得TÜV标签，他们必须期望支付什么费用？ 以下文章提供了答案，并且还显示了如果未满足HU的截止日期的后果。

TÜV的成本-自2019年以来的变化

现在，在尾气排放测试过程中，所有车辆都必须进行所谓的排气管测量。 因此，与HU相关的成本在2019年略有上升。 至此，2006年以后生产的车辆无需进行尾管测量。 尽管还必须在HU的过程中对这些车辆进行排放测试，但这只能使用车载诊断系统来完成。 现在，在强制性尾管测量中使用测量探针检查排气中的废气，以便可以检测到任何操作或缺陷。 由于增加了工作量，今天的废气和主要检查费用平均为109欧元。

各个检查设施的费用略有不同：

-KÜS110至115欧元
-Dekra 106至113欧元
-GTÜ105至112欧元
-TÜV南德110欧元
-TÜVNord 110欧元

另外，也有可能不与HU一起进行废气分析。 然后，合适的联系人也是著名的测试组织，例如KÜS，DEKRA或TÜV，而且是经过认证的研讨会。 但是，随后必须强制要求，主要检查的日期必须在成功通过AU之后的两个月内。 在主要检查中，可以简单地显示已经发生的AU证书。 但是，如果超过了AU和HU之间的指定时间段，则排放测试会自动宣布为无效，然后必须通过HU重新进行。

后续行动：费用

如果检查机构由于重大缺陷而未在HU处签发TÜV徽章，则车主必须在一个月内纠正发现的缺陷，然后在所谓的后续检查中再次出示车辆。 后续检查的平均费用为15到20欧元。 根据联邦州和所选测试组织的不同，价格可能会有所不同。 建议您及时安排必要的后续访问。 如果在此超过一个月的时间，则必须重新执行HU。 这意味着也将再次产生成本。 无法延长后续活动的一个月期限。

车主可以自由决定应与哪个组织进行车辆检查。 并非绝对必须在执行先前HU的同一测试中心进行此操作。 如果车辆即使在检查期间仍无法证明其交通安全，则可以在另外四个星期内重复检查。

单一或变更接受：费用

如果根据您自己的想法和意愿改装或改装该车辆，则必须为每项单独更改提供批准。 否则，车辆可能会失去其驾驶执照，并且可能不再在公共道路上行驶。 为了可以批准更改，车主有两个不同的选择：个人或更改接受。

更便宜，更简单的变体无疑是对变更的接受。 前提条件是要有测试证书，即零件证书，或EC型式认可或ABE，即一般操作许可证。 然后必须将相应的文档提交给相应的测试组织，即TÜV，GTÜ，KÜS或DEKRA。 然后，车主收到必要的文件，必须在登记处出示该文件，以便可以将更改正确记录在车辆文件中。 个人成本对于所涉及的成本起决定性作用，平均在30到50欧元之间。

个人接受也称为完全接受或特殊接受。 官方上正确的是根据第21段进行的指定评估。只有官方认可的专家才能进行这种接受-通常由TÜV进行，有时也由DEKRA进行。 如果没有有效的测试证书，则必须进行此类评估。 然后由专家准备相应的报告-然后可以将其提交给相关的登记处，以便可以为整辆车签发新的运营许可证。 在检查过程中，始终会检查整车的适用法律，这就是为什么检查范围以及发票要高得多的原因。 平均来说，这里需要几百欧元。

在车间进行TÜV检查

HU并非绝对必须由官方测试组织之一执行。 HU和AU也由认可的讲习班提供。 这样做的好处是，在由官方认可的检查员进行实际验收之前，仍然可以修复发现的小损坏。 如果HU是直接在测试机构进行的，那么如果汽车没有贴有TÜV标签，这可能会花费更多时间和成本。

如果超过了TÜV的期限，将会带来的后果

如果未按规定完成HU的最后期限，将导致额外费用。 如果将逾期的TÜV日期确定为交通管制的一部分，则有可能在弗伦斯堡（Flensburg）被罚款。 罚款金额取决于已超过TÜV接受期限。

但是，如果警察没有发现约会的延误，也会产生额外的费用。 如果TÜV任命推迟了两个月以上，则测试组织必须进行扩展测试。 这将HU的成本增加了约20％。

这样，可以节省TÜV成本

在到期HU之前比较不同组织的考试费用是有意义的。 如果已知或担心车辆损坏，则应事先在车间检查车辆。 这样可以避免可能的汽车检查产生费用。 此外，在指定TÜV之前，还可以独立检查HU的某些点，例如挡风玻璃的状况或轮胎的胎面深度。